Archive

Tulpenrallye 1984

The story of 1984: De inmiddels meer succesvol geworden 1-dags formule van en naar Barneveld wordt gecontinueerd en de rally wordt duidelijk op een hoger plan getild. De groeiende belangstelling voor de rallysport van de media, publiek, sponsors en ook een aantal importeurs is een belangrijke stimulans. Audi is de hoofdsponsor van het evenement dit jaar. De fabrieksrijder Harald Demuth fungeert als nul-rijder met de bijzonder indrukwekkende Audi Quattro. De Zweed Stig Andervang is eerder dit jaar aan de start verschenen met een oude Ford Escort in de Amsterdam BP-rally en heeft dit evenement gewonnen met een bijzonder spectaculaire rijstijl. Op basis van dit succes wordt nieuwe sponsoring gevonden, onder meer van Ford Nederland, Novotel en Vredestein, en verschijnt Andervang, of ‘Stiggie’ zoals hij reeds liefkozend door de vele Nederlandse fans wordt genoemd, genavigeerd door de ervaren André Schoonenwolf aan de start in Barneveld. Verder is de voltallige Nederlandse top aan de start met Van der Marel en Hoes, beide met Opel Manta, Vossen met Ford, Maaskant, met Citroën, Renger Guliker met zijn eigen Porsche en André Jetten, samen met Hans Brinkman, met een gehuurde auto van hetzelfde type. Dit jaar wordt al om zes uur ’s morgens gestart bij de Veluwehal in Barneveld. De rally wordt in belangrijke mate beslist op de Vlasakkers, omdat deze proef maar liefst drie maal in de route is opgenomen en verantwoordelijk is voor één derde van de wedstrijdkilometers ( 3 x 30 km). De organisatie is erin geslaagd om een zeer compacte route to creëren. Twintig klassementsproeven met een totale lengte van meer dan 200 km, worden in een straal van maximaal 20 km vanuit Barneveld verreden tussen zes uur ’s morgens en zeven uur ’s avonds. Naast de Vlasakkers zijn de andere proeven op de militaire terreinen op de Veluwe en de interessante proeven binnen de gemeente Barneveld, zoals Kallenbroek en het industrie-terrein de Harselaar, weer in de route opgenomen. Van der Marel en Van Traa gaan al op de tweede klassementsproef op hoge snelheid van de weg af; de Opel rolt vier maal over de kop en is daarna total loss. Andervang wint de drie proeven op de Vlasakkers, en neemt daarmee de leiding in de rally. De Ford van Vossen loopt niet optimaal en Maaskant geeft halverwege op. Renger Guliker kan het tempo van Andervang en Schoonenwolf niet helemaal bijbenen en wordt daarom tweede. Johnny Hoes en Theo Badenberg moeten de kleuren verdedigen van het Opel Dealer Team Holland, na het uitvallen Van der Marel/ Van Traa, en doen dit niet onverdienstelijk: zij finishen als derde. De officiële uitslag wordt al enige uren na de finish gepubliceerd en nog dezelfde avond vindt de prijsuitreiking plaats in de Veluwehal in Barneveld. De sfeer tijdens de rally is bijzonder goed en het publiek is massaal op het evenement afgekomen. Barneveld is Tulpenrallye-stad geworden.

Winners

  • InternationalStig AndervangAndré SchoonenwolfFord escort rs 1800 ·
  • Overall(D) Randi TangelandEllen SybergOpel ascona 2.0 ·
  • NationalRon de GrootRichard KeveTalbot lotus ·

This edition

Kilometres
480
At the start
100
At the finish
50
Start
Barneveld (NL)
Finish
Barneveld (NL)
Rally director
—

Final standings: lowest total penalty points wins. Crews that did not finish are listed at the bottom and do not count towards position. Every column is sortable.

59 crews
14Stig AndervangSwedenAndré SchoonenwolfNetherlandsFordescort rs 1800—1
21Renger GulikerNetherlandsBob DickhoutNetherlandsPorsche911 sc—2
39Johnny HoesNetherlandsTheo BadenbergNetherlandsOpelmanta i 200—3
47(M) Jörgen HansenDenmarkAnja BeltzerNetherlandsOpelascona 400—4
520André JettenNetherlandsHans BrinkmanNetherlandsPorsche911 sc—5
621Jerry AhlinSwedenUrban KarlssonSwedenOpelascona 2.0—6
712(M) Morten SpiroDenmarkElse YdeDenmarkMazdarx 7—8
818(M) Willem SintenieNetherlandsEls SintenieNetherlandsOpelmanta i 200—9
923Johan van HeekNetherlandsHenk BouwhuisNetherlandsOpelascona 2.0—10
1025Egbert van SchaikNetherlandsHans BullensNetherlandsOpelmanta gte—11
1127Jaap FikseNetherlandsNico EikemaNetherlandsTalbotlotus—12
1229Arnt HinsvaerkNorwaySven AaserudNorwayOpelmanta gte—15
1334Guy LuciusLuxembourgKlaus JakowlewGermanyOpelascona 2.0—17
1443Werner KryszakGermanyKlaus SchwinemGermanyOpelascona 2.0—19
1538Klaus StebaniGermanyKlaus BierhoffGermanyOpelkadett 1.3 s—20
1641Andreas GerberGermanyTraudel MesserGermanyVwgolf gti—21
1752Peter KnoebelGermanyWerner JacobsmeierGermanyVwgolf gti—22
1842Karl-Heinz ZimmermannGermanyKlaus AugustusGermanyFordescort 2000 rs—23
1947Gerrit Jan RoseboomNetherlandsAart PloegNetherlandsRenault5 alpine turbo—26
2051(M) Detlef JungGermanyMonika GorlichGermanyVwgolf gti—27
2137Peter KlodzinskiGermanyHarro HetzelGermanyToyotastarlet—28
2254Willi PotjansGermanyJohannes van RavensteinNetherlandsOpelascona 1.6—33
2349Rolf MaarfeldGermanyKarl-Ernst MeyerGermanyOpelascona 2.0—34
2450Guillaume RichardNetherlandsHans AnthonyNetherlandsHyundai1400 gls—36
2557Henny KoornNetherlandsHans KoornNetherlandsTalbotsamba rallye—38
2632Peter SchoppGermanyHans-Jurgen WunschGermanyMitsubishilancer turbo—39
2761Kurt JesseGermanyHeinz KunzelmannGermanyOpelkadett 1.3 s—45
2855Klaus HohmannGermanyHans-Peter RubbelGermanyBmw1602—46
2960Paul VermeulenGermanyLothar MischkeGermanyToyotastarlet—48
3058Wopke EedemaNetherlandsJan ZandbergNetherlandsTalbotsamba rallye—50
3166Dieter VierGermanyRoland HavuischGermanyOpelkadett 1.3 s——
3265Friedel NisbachGermanyHermann TenterGermanyFordfiesta 1300 s——
3340Otto in der WischeGermanyRolf MoormannGermanyVwgolf gti——
3464Rainer HolzbornGermanySiegfried SchnittcherGermanyAudi50 ls——
3563Jorg KönitzerGermanyDieter DullickGermanyVwpolo——
362Henk VossenNetherlandsPie TheunissenNetherlandsFordescort rs 1800——
3756Egon WegstGermanyReiner SeiterGermanyTalbotsamba rallye——
3859Karl-Heinz GobrechtGermanyBirgit KempmannGermanyVwpolo——
3967Matthias OpitzGermanyMichael DumitrovGermanyVwpolo——
4046Peter BorgmannGermanyTorsten RoederGermanyOpelascona 2.0——
4145Henri van GerveNetherlandsWil StrousNetherlandsOpelmanta gte——
4231Siegfried auf dem GrabenGermanyUdo EisenhuthGermanyOpelmonza 3.0 e——
4330Edmund SzameitatGermanyNorbert OsterGermanyPorsche911 sc——
4414Kjell MelinSwedenErik WaldenströmSwedenVwgolf gti——
4515Horst GlummGermanyUdo BittenbinderGermanyTalbotsamba rallye——
4616Man BergsteijnNetherlandsDirk BuwaldaNetherlandsOpelmonza 3.0 e——
4726Karl-Heinz BuntenbachGermanyUdo HuttebrauckerGermanyAudiquattro——
4817Juhani AhtiFinlandDennis KleinNetherlandsFordescort rs 1800——
4924Peter ArenviSwedenJanne PettersonSwedenOpelascona 2.0——
5033Ko FaasNetherlandsRob HeldoornNetherlandsBmw323 i——
5111Wim LuijbregtsNetherlandsAb MolkenboerNetherlandsTalbotsamba rallye——
523Paul MaaskantNetherlandsRuud OosterbaanNetherlandsCitroënvisa chrono——
5335Jean-Pierre SchneidersBelgiumMichel SchneidersBelgiumFordescort 2000 rs——
545Jan van der MarelNetherlandsBruno van TraaNetherlandsOpelmanta 400——
5539Jens Aage SörensenDenmarkSteen KnudsenDenmarkAudi80——
568Mats HolbomSwedenJocke PeterssonSwedenOpelkadett gte——
5736Theo KnoopNetherlandsPaul BoestenNetherlandsFordescort 2000 rs——
5810(D) Rena BlomeGermanyWiltraud BardgesGermanyTalbotsamba rallye——
5922Helge AbendrothGermanyRichard KleinwachterGermanyOpelascona 2.0——
11 crews
119(D) Randi TangelandNorwayEllen SybergDenmarkOpelascona 2.0—0
272(M) Rinni HartmanNetherlandsRitie ZwartNetherlandsOpelkadett gte—0
392John VermeerenNetherlandsHenk PottgensNetherlandsTalbotsamba rallye—0
462Henk van MontfoortNetherlandsWillem van KoningsveldNetherlandsAudisuper 90—0
56Lars Erik TorphSwedenJanne SvanströmSwedenOpelascona 2.0—0
681Hendrik Jan van den BrinkNetherlandsAnton CoolenNetherlandsOpelkadett gte—0
780Jack ChristisNetherlandsWalther den ExterNetherlandsOpelmanta gte—0
828Janne EdqvistSwedenAnders PalmqvistSwedenAudi80 quattro—18
948Holger SchmalzrichGermanyReinhard PobantzGermanyOpelascona 2.0—25
1053Michael WeikertGermanyStefan GnassGermanyVwgolf gti——
1144Gunter SchraderGermanyGerhard SchmitzGermanyFordescort 2000 rs——
28 crews
169Ron de GrootNetherlandsRichard KeveNetherlandsTalbotlotus—7
276Ben van de BergNetherlandsBert BolsNetherlandsVwgolf gti—13
373Jan StegemanNetherlandsGert KamphuisNetherlandsOpelascona 2.0—14
485Frans MarseNetherlandsHenk GarssenNetherlandsOpelascona 2.0—16
579Marcel LakerinkNetherlandsHans KnobbenNetherlandsOpelascona 2.0—24
697Peter KuypersNetherlandsHenk van der PadNetherlandsOpelascona 2.0—29
775Evert BolderheijNetherlandsDon van der VaartNetherlandsTalbotsamba rallye—30
882Arie BedorfNetherlandsArie LekkerkerkerNetherlandsOpelascona 2.0—31
993Hans PoortmanNetherlandsHenk BakNetherlandsTalbotsamba rallye—32
1090Humphrey RenzenNetherlandsDolf GeervlietNetherlandsTalbotsamba rallye—35
1191Wim SchimmelNetherlandsJacques ReeuwijkNetherlandsTalbotsamba rallye—37
1283Alfred SchoenmakersNetherlandsHans DropNetherlandsFordescort 2000 rs—40
1398Henny van LeeuwenNetherlandsJaap SterkNetherlandsFordescort 2000 rs—41
1494Ad JanssenNetherlandsEdwin SpechtNetherlandsTalbotsamba rallye—42
1588Niels de BruynNetherlandsErick BolhaarNetherlandsFordescort 1600—43
1687Hans van BeekNetherlandsJohn van BeekNetherlandsFiat131 racing—44
1795Lammert de VosNetherlandsMets VisserNetherlandsOpelascona 2.0—47
1896Erik BrakelNetherlandsWim MullerNetherlandsOpelascona 2.0—49
19100Jan VerhagenNetherlandsJohannes VerkaikNetherlandsSkoda120 ls—51
2089Jan de WinterNetherlandsAad de WinterNetherlandsVolvo343——
2170Jack WaalenNetherlandsMichel SmeetsNetherlandsOpelmanta i 200——
2271(M) Melchior GadellaaNetherlandsJojan van HaaftenNetherlandsCitroenvisa chrono——
2374Arend GerritsenNetherlandsGerard GrouveNetherlandsOpelascona 2.0——
2477Fred van der VenNetherlandsFred van DoornNetherlandsOpelmanta gte——
2578Rob de JongNetherlandsPeter de JongNetherlandsOpelascona 2.0——
2684Rob van der PoelNetherlandsLeo van HoutenNetherlandsFordescort 2000 rs——
2786René KlementNetherlandsWout van BeekNetherlandsVauxhallchevette hs 2300——
2868Harry DoosjeNetherlandsJan PoelNetherlandsMitsubishilancer turbo——
12345

From start to finish

  1. Barneveld
  2. Amersfoort
  3. Barneveld
  4. Stoe
  5. Barneveld

The map shows the route from headquarters to headquarters; it is not the route actually driven.

Photos

This edition's photos have not been archived yet.

Videos