Archief

Tulpenrallye 1950

Het verhaal van 1950: Lex van Strien overlijdt na de eerste rally. Het organisatie-comité twijfelt of men verder kan zonder de grote leider en realiseert zich dat er niet direct een vervanger is. Toch besluit men om verder te gaan met een formule waarin meer taken gedelegeerd worden aan de leden van het comité. Piet Nortier is de nieuwe voorzitter, en tevens verantwoordelijk voor het uitzetten van de speciale etappes. Jos van Calsteren en Jacques Lioni nemen het secretariaat over, terwijI van Beeck Calkoen zorgt voor de contacten met de overheid. Bram van der Vlugt wordt wedstrijdleider en Han van der Heijden zorgt voor de huisvesting en alle activiteiten in Noordwijk. Jelle Sybrandy is verantwoordelijk voor de rekenkamer, Cees Rijshouwer is hoofd van de technische commissie en Geert Hoogeveen organiseert de slotproef in Zandvoort. Naast de R.A.C.’s Zuid, Oost en Noord zijn er nog 40 andere autoclubs bij de organisatie van het evenement betrokken. Dit jaar worden de speciale etappes ingevoerd, om te zorgen voor een klassement tijdens de rally zodat dit niet meer alleen bij de slotproef in Zandvoort wordt bepaald. De Tulpenrallye is de eerste rally die dit systeem invoert. Daarmee is de rally uniek in Europa, evenals met het dit jaar ingevoerde bol-pijI systeem (later in de wereld veelal aangeduid als het "Tulip" systeem). Dit systeem werkt uitstekend. Van de 189 geklasseerden aan de finish, heeft nog 63 (30%) geen strafpunten. De tien aanlooproutes komen bij elkaar in Chalon-sur-Saone. De eerste speciale etappe ligt in de Vogezen en bestaat uit een route die in vele volgende Tulpenrallye’s terug zal komen. De route krijgt de naam Route der Vijftien Bergen (150 km). Van Belfort loopt de route naar de Ballon d’Alsace. Op de top hiervan gaat het richting Masevaux, waarna men via de Route Joffre naar Bitschwiller en Goldbach rijdt. De Route de Crêtes brengt de deelnemers dan over de Col Amic en Col de la Schlucht naar Gérardmer. Daarna volgt nog een lus over de Col des Feignes en de Col Grosse Pierre (via La Bresse) terug naar Gérardmer. Twee weken voor de rally blijkt er nog bijzonder veel sneeuw op de route te liggen. Deze wordt door Franse sneeuwploegen verwijderd. Wanneer het echter vlak voor de start van de etappe opnieuw begint te sneeuwen, moeten de Nederlandse officials bijzonder veel werk verzetten om de speciale etappe te kunnen laten doorgaan. Uiteindelijk lukt dit. Ook de Route der Duizend Bochten, van Luxemburg naar Luik, vormt een bijzondere uitdaging. In de totale route van 220 km komen geen rechte stukken voor van meer dan enige honderden meters lengte. Nadat de deelnemers bij Eijsden weer terug in Nederland komen, volgt er nog een hele lus door ons land via het noorden en de Zuiderzeedijk (thans Afsluitdijk) terug naar Noordwijk. De auto’s worden aan de finish gekeurd in een grote tent, onder leiding van Cees Rijshouwer en daarna opgesteld op de boulevard die geheel als parc fermé is afgesloten. De 285 equipes aan de start, met daaronder meer dan de helft Nederlandse deelnemers, bewijzen duidelijk de snel groeiende populariteit van de Tulpenrallye. De klassementsproef op Zandvoort wordt pas na de start van de deelnemers uitgezet en is geheim. Eerst moet er worden geslalomd om enige pylonen, waarna tegen de Hunserug wordt opgereden. Op de top moet worden gekeerd om zo snel mogelijk weer naar beneden te rijden. Onderaan moet weer worden gestopt, daarna moet een stuk achteruit worden gereden en vervolgens gaat men via de pylonen terug richting start. Het gaat bij deze proef niet zozeer om de pure snelheid van de auto, doch vooral om de stuurmanskunst. Hans Kreisel staat lange tijd aan de leiding op de proef, met zijn kleine Renault, maar moet uiteindelijk, wanneer de snellere auto’s starten, genoegen nemen met de 8e plaats. De proef in Zandvoort wordt op donderdag verreden, waarna de deelnemers op vrijdag en zaterdag uitgebreid worden bezig gehouden met uitstapjes naar de Keukenhof en andere attracties. ledere avond is er een cocktailparty en op de terugweg op donderdag worden de buitenlandse deelnemers ontvangen door de burgemeester van Haarlem. Ken Wharton (met Langelaan en Dorsett) wint opnieuw de rally, met 43,598 seconden op de slotproef, en bewijst daarmee een zeer goede stuurman te zijn (aan de finish in 1949 werd nog gedacht dat hij veel voordeel zou hebben gehad van het aanpassen van zijn auto aan de proef), ditmaal met Ford Pilot. De Coupe des Dames wordt gewonnen door Mrs. Joy Cooke, eveneens met Ford Pilot. Ken Wharton houdt tijdens de prijsuitreiking, met 121 prijzen, een korte toespraak in het Nederlands en de Lex van Strien Memorial wordt uitgereikt aan Klaas Barendregt als beste Nederlander (2e).

Lees meerMinder

Winnaars

OverallJ.A.E. RédéléM. DelgorgeRenault ·
Category iiiJ. KreiselJ.J.C. PerkRenault 4cv ·
Category iK.WhartonJ.J. LangelaanJ. DorsettFord v8 pilot ·
Category iiJ.G. ReeceP.B. ReeceFord aglia ·
Category ivA.J.M.v.d. LofM.H. OdinkFiat 500c ·

Deze editie

Kilometers: 3.270
Aan de start: 285
Aan de finish: 189
Start: Chalon sur Saone
Finish: Noordwijk
Wedstrijdleider: —

De eindstand: laagste totaal aan strafpunten wint. Uitgevallen equipes staan onderaan en tellen niet mee voor de positie. Elke kolom is sorteerbaar.

Overall113Category iii174

Zoek in dit klassement113 equipes


1	124	J.A.E. RédéléFrankrijk	M. DelgorgeFrankrijk	Renault	—	—	0
2	255	P.L.v. EenennaamNederland	J.J. WalravenNederland	Citroën	—	—	0
3	272	H.P.Verkamman v. KeulenNederland	G.W.A. KeislairNederland	Vauxhall	—	—	0
4	58	N.B. LauridsenDenemarken	Mme.I. LauridsenDenemarken	Citroën	—	—	0
5	41	G.St. John-CooperVerenigd Koninkrijk	Mrs H.St. John-CooperVerenigd Koninkrijk	M.g.	td	—	0
6	29	A.J. de ZeeuwNederland	NL	Alvis	—	—	0
7	185	G.F. RoeloffzenNederland	H. BrinkhoffNederland	Mg	td	—	17
8	211	A. BlansjaarNederland	J.M.A.v. BlerckNederland	Minor	—	—	26
9	217	C.F. VerschuurNederland	A. VeenNederland	Kaiser	—	—	26
10	205	G.R. HoltVerenigd Koninkrijk	H.E.L. EllisVerenigd Koninkrijk	Ford	v8 pilot	—	26
11	130	Th.J. KoksNederland	K. de JongNederland	Volkswagen	—	—	26
12	73	R. MeregalliItalië	Mme.V. Meregalli ScottiItalië	Fiat	—	—	26
13	214	H.F.J.W. PruisNederland	R. HemetNederland	Rovin	—	—	26
14	212	L.W. KrijgerNederland	A.H.v. HoeflakenNederland	Morris	oxford	—	26
15	209	W. de JongNederland	Mw.J. de Jong-LamingNederland	Ford	—	—	26
16	218	H. MullerNederland	G. EthallNederland	Riley	—	—	26
17	160	Mr.G.J. de RuyterNederland	H.v. LoonNederland	Volkswagen	—	—	26
18	256	F.J. EekhoutNederland	Mw.B.M.J.B. Eekhout-ElfferichNederland	Kaiser	—	—	26
19	182	C.L. SandersNederland	Mw.J.W. Sanders-HuiskampNederland	Citroën	—	—	26
20	181	P.E. TuinhoutNederland	G.v. TwistNederland	Humber	super snipe	—	26
21	55	H.L. FränkelDenemarken	P. ChristoffersenDenemarken	Willy’s	jeep	—	26
22	169	J. PolléNederland	S.H. KosterNederland	Volkswagen	—	—	26
23	67	Wagner SlotDenemarken	I.E. LarsenDenemarken	Opel	—	—	26
24	166	J. SteensmaNederland	M. VlugNederland	Ford	—	—	26
25	161	J.G.J. LigtvoetNederland	J. LodewijksNederland	Ford	—	—	26
26	196	C.G. MeislVerenigd Koninkrijk	E.O. ToftVerenigd Koninkrijk	Ford	v8 pilot	—	26
27	179	W. FlammanNederland	J.H. BroedeletNederland	Lincoln	—	—	26
28	195	G.H.S. LetchworthVerenigd Koninkrijk	F. DugganVerenigd Koninkrijk	Riley	rme	—	26
29	192	Me.A.v.d. Heijden-RasNederland	Mw.C.E. Farkas-BarnstijnNederland	Dyna	panhard	—	26
30	21	Dr.G. HerbertVerenigd Koninkrijk	Dr.L. FosterVerenigd Koninkrijk	Ac	—	—	26
31	164	H.J.C. de RijkNederland	A. de JagerNederland	Ford	—	—	26
32	302	K. ten BruggecateNederland	C.Baron v. HeerdtNederland	Mg	—	—	26
33	276	G.L.v.d. WansemNederland	P.F.v.d. WansemNederland	Austin	—	—	26
34	274	P. FlieringaNederland	J. FlieringaNederland	Austin	pennock	—	26
35	273	J. OvertoomNederland	K. SartoriNederland	Citroën	—	—	26
36	269	A.G. BloemNederland	P.J. VriezenNederland	Mercury	—	—	26
37	265	H. KuijpersNederland	N.M.J. TeurlingsNederland	Fiat	—	—	26
38	154	J.v. TielNederland	H. OverhofNederland	Tatra	—	—	26
39	137	Jhr.B.W.F. de BeaufortNederland	C. LouwNederland	Willys	jeep	—	26
40	286	Mr.J.M.v. TilNederland	Mw.J.v. Til-LensveltNederland	Fiat	—	—	26
41	284	G.J. WillingNederland	J. SchefferNederland	Austin	a 90	—	26
42	283	W. OostenNederland	NL	Riley	—	—	26
43	260	D.Th.v.d. KleijNederland	P.J. KleinNederland	Citroën	—	—	26
44	223	C.J. WafelbakkerNederland	A. RoosingNederland	Morris	oxford	—	26
45	221	A.Th.v. LuykNederland	J.J. BiekensNederland	Dyna	panhard	—	26
46	241	T.H.J. HospersNederland	A. ThedingaNederland	Ford	—	—	26
47	259	J.B.v.d. AssumNederland	C. ErmesNederland	Wolseley	—	—	26
48	258	W.A. BroodNederland	C. KnegtmansNederland	Peugeot	—	—	26
49	257	H. WalvisNederland	J.P. BaarsNederland	Mercury	—	—	26
50	253	P.v. CleeffNederland	D. DasNederland	Rover	—	—	26
51	246	C.P. VingerlingNederland	C.J. BammensNederland	Chevrolet	—	—	26
52	245	F.H. SchweersNederland	B.L. de Baat DoelmanNederland	Ford	—	—	26
53	243	G.W.P. StoutenbeekNederland	A.M. BremmersNederland	Renault	—	—	26
54	81	M. WaltherZwitserland	G. SahliZwitserland	Delage	—	—	26
55	57	K. ErichsenDenemarken	E. JuhlerDenemarken	Maybach	—	—	26
56	56	P.A. AndersenDenemarken	E. LanskyDenemarken	Citroën	—	—	26
57	54	A.M.E.v.d. VlietZweden	P. JohanssonZweden	Mercury	—	—	26
58	50	W.A. HermannDenemarken	J. HermannDenemarken	Nash	—	—	26
59	46	M. GavsonVerenigd Koninkrijk	S. LanzetterVerenigd Koninkrijk	Ford	—	—	26
60	80	A.P. LangenbergBelgië	J.J. PoperingBelgië	Chevrolet	—	—	26
61	72	A. BossettiItalië	Mme.L.P. BossettiItalië	Alfa romeo	—	—	26
62	65	P. BakkumNederland	C.L. BokkelkampNederland	Buick	—	—	26
63	17	H. ProppVerenigd Koninkrijk	S. RostronVerenigd Koninkrijk	Humber	—	—	26
64	15	J. FindlayVerenigd Koninkrijk	T.W. SmailVerenigd Koninkrijk	Allard	—	—	26
65	14	W.J. SkellyVerenigd Koninkrijk	W.G. SkellyVerenigd Koninkrijk	Lea	francis	—	26
66	12	M.F. LittonVerenigd Koninkrijk	J.P. RushtonVerenigd Koninkrijk	Alvis	—	—	26
67	8	J.T. LeckVerenigd Koninkrijk	A. WestVerenigd Koninkrijk	Jowett	javelin	—	26
68	6	E.A. LobVerenigd Koninkrijk	A. GrayVerenigd Koninkrijk	Lagonda	4,5 ltr saloon	—	26
69	2	H.B.G. EppsVerenigd Koninkrijk	G.R. EppsVerenigd Koninkrijk	Hrg	—	—	26
70	34	Dr.R. Vaughan HavardVerenigd Koninkrijk	W.A. WaltersVerenigd Koninkrijk	Triumph	—	—	26
71	28	R.K.N. ClarksonVerenigd Koninkrijk	GB	Allard	—	—	26
72	25	J. CarefootVerenigd Koninkrijk	G.O. CarefootVerenigd Koninkrijk	Lancia	aprilia	—	26
73	22	D.L. JowettVerenigd Koninkrijk	H. LangVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	26
74	153	A.Q.C. VisserNederland	J. DoornNederland	Citroën	—	—	26
75	133	J. de VlamingNederland	H. HeybroekNederland	Renault	—	—	26
76	132	Mw.E.M.M. de Marez Oyens-v. VredenburchNederland	Mw.A.J.L.M.Gravin v.Limburg Stirum-v. VredenburchNederland	Ford	vedette	—	26
77	117	W. DijkstraNederland	T.H. ZwikstraNederland	Pontiac	—	—	26
78	118	Miss.B. CoeVerenigde Staten	P.M.v. DijkVerenigde Staten	Ford	—	—	26
79	143	H. SandersNederland	Mw.W. Sanders-BrouwerNederland	Peugeot	—	—	26
80	140	J. SmitsNederland	P.A.A.v. RooyenNederland	Dodge	—	—	26
81	112	Mme.J.M. BoeswillwaldFrankrijk	Mme.L. MoityrenaudFrankrijk	Renault	—	—	26
82	98	S.S. NiekerkNederland	D. NiekerkNederland	Kaiser	frazer	—	26
83	92	J.H.J. GroenewegNederland	Mw.B. Groeneweg-StaalNederland	Citroën	—	—	26
84	94	J. KuipersNederland	M. KuipersNederland	Buick	—	—	26
85	89	F. CoppolaItalië	I	Fiat	—	—	26
86	87	G.C. AlviginiItalië	L. SanveneroItalië	Fiat	—	—	26
87	86	R. PlatschekNederland	D.M.F.v. HeckNederland	Citroën	—	—	26
88	83	P.M. SchoenZwitserland	M.J. Schoen srZwitserland	Packard	—	—	26
89	99	J.Th. WurzerNederland	H. ZwartNederland	Renault	—	—	26
90	105	O. HuFrankrijk	M. HuFrankrijk	Peugeot	—	—	26
91	103	Mme.M. BondorowskiFrankrijk	G. BondorowskiFrankrijk	Simca	—	—	26
92	84	H. WyssZwitserland	P. GöhnerZwitserland	Simca	—	—	26
93	102	F. BerteauxFrankrijk	Mme.J. SigrandFrankrijk	Renault	—	—	26
94	111	C.F. WeilFrankrijk	J. Lasne-SauvignyFrankrijk	Sunbeam	—	—	26
95	101	A.B.. LemmensNederland	P. PlankenNederland	Peugeot	—	—	26
96	301	E.J.F. ProsserVerenigd Koninkrijk	H.J. WangVerenigd Koninkrijk	Mg	—	—	—
97	136	A.P.C. LaaneNederland	Mej.G. FickNederland	Vauxhall	—	—	—
98	191	Mw.C.E. Englebert-VerpoorteNederland	Mw.S.A.v.d. Aa-SnethlageNederland	Dyna	panhard	—	—
99	85	J. de VriesNederland	K. LangedijkNederland	Austin	—	—	—
100	1	H. CrossleyVerenigd Koninkrijk	K. BeaumontVerenigd Koninkrijk	Austin	—	—	—
101	194	F. DoddVerenigd Koninkrijk	C. CremersVerenigd Koninkrijk	Lancia	—	—	—
102	226	P. MinerNederland	E.v. WijlandNederland	Ford	—	—	—
103	234	C. NoordhoekNederland	C.G.A.v. BeekNederland	Ford	vedette	—	—
104	100	R.M.M.J. HorbachNederland	P.v. MolNederland	Simca	—	—	—
105	176	M. de VisserNederland	A. den OudenNederland	Austin	a 40	—	—
106	33	H. LangmanVerenigd Koninkrijk	E.G. LangmanVerenigd Koninkrijk	Triumph	—	—	—
107	280	A. HartogNederland	A.M. RoosenhartNederland	Dkw	—	—	—
108	268	J. RijksNederland	C.J. den OudenNederland	Peugeot	—	—	—
109	239	H.A.A. BalsNederland	A.v. PernisNederland	Citroën	—	—	—
110	224	E.C. PellensNederland	C.v.d. WeertNederland	Opel	—	—	—
111	139	Dr.K.C.A. ValkenNederland	Mw.A.J.E. Valken-MeineszNederland	Lago	rekord	—	—
112	186	A.E. WolfertNederland	M.C.v. GentNederland	Morris minor	—	—	—
113	180	J.P.v. DylNederland	N. GrootNederland	Fiat	—	—	—

Zoek in dit klassement174 equipes


1	202	K.WhartonJ.J. LangelaanVerenigd Koninkrijk	J. DorsettVerenigd Koninkrijk	Ford	v8 pilot	—	1
2	285	K.S. BarendregtNederland	J.A.v. SlunterNederland	Ford	custom sedan	—	2
3	240	J.K. KuiperNederland	K. TonNederland	Citroën	—	—	3
4	189	H.A.H. SijthofNederland	H.A. BurgerhoutNederland	Healey	—	—	4
5	229	L.P. KabelNederland	H.K.W. HaarmanNederland	Citroën	—	—	5
6	225	W. AdamsNederland	A.M.v. RamshorstNederland	Citroën	—	—	6
7	287	P. SeegersNederland	M.H. GroenNederland	Ford	—	—	7
8	129	J. KreiselNederland	J.J.C. PerkNederland	Renault	4cv	—	8
9	170	Mr.E. StuuterheimNederland	L. FeitzNederland	Ford	—	—	9
10	296	G.G.W. TimmerNederland	H. OeseburgNederland	Opel	kapitän	—	10
11	173	H. StöplerNederland	A. StöplerNederland	Citroën	11	—	11
12	44	R.W. HortonVerenigd Koninkrijk	G.V. JonesVerenigd Koninkrijk	Citroën	—	—	12
13	10	L. OdellVerenigd Koninkrijk	J.U. SmitVerenigd Koninkrijk	Triumph	—	—	13
14	206	J.G. ReeceVerenigd Koninkrijk	P.B. ReeceVerenigd Koninkrijk	Ford	aglia	—	14
15	263	W.F.Verhey v. WijkNederland	Mw.R.Verhey v. Wijk-BoelstraNederland	Morgan	4/4 flat radiator	—	15
16	110	J. ScaronFrankrijk	R. PascalFrankrijk	Simca	8 sport	—	16
17	250	A.J.M.v.d. LofNederland	M.H. OdinkNederland	Fiat	500c	—	18
18	288	J.L. FlintermanNederland	Dr. BeekmanNederland	Simca	—	—	19
19	198	P.B. EastwoodVerenigd Koninkrijk	R.A.E. WilsonVerenigd Koninkrijk	Jowett	javelin	—	20
20	230	F.M.A. EschauzierNederland	W.R. GreeveNederland	Fiat	—	—	21
21	77	W. HuiskesNederland	S.B. TigchelaarNederland	Volvo	pv 444	—	22
22	128	H.J. VoormolenNederland	A. KoudysNederland	Fiat	—	—	23
23	78	J.P. KokkesNederland	Me.A.C. Kokkes-GodijnNederland	Austin	—	—	24
24	121	J.J.P. FeldheimBelgië	P. FeldheimBelgië	Renault	4cv	—	25
25	167	J.L. LomanNederland	A.G.W. KluckNederland	Fiat	500 topolino	—	26
26	175	J.v. 't HofNederland	L.F. BreemanNederland	Fiat	—	—	26
27	207	P.N.A.v.d. DriesNederland	M.P.J. MauritzNederland	Minor	—	—	26
28	227	M. GosschalkNederland	E. FeinerNederland	Skoda	—	—	26
29	235	H.C. HoogeveenNederland	G. VoogdNederland	Minor	—	—	26
30	236	B.A.J. WittkampfNederland	W.H.N. StruyckNederland	Fiat	—	—	26
31	74	Mme.J. DencenkoItalië	M. MedinaItalië	Fiat	—	—	26
32	242	J.P.M. AlsemNederland	P.J. KortekaasNederland	Skoda	—	—	26
33	163	H.J. MontfroyNederland	A.D. KempersNederland	Borgward	1500	—	26
34	267	H. de VriesNederland	C. RoosNederland	Fiat	—	—	26
35	171	W.J. PalmNederland	Mw.J.B. Palm-NijdekennlNederland	Fiat	—	—	26
36	204	R.L. MionNederland	A.C.C. StaalNederland	Fiat	—	—	26
37	174	G.J.A.. DobbeNederland	D.J. MeulmanNederland	Volkswagen	—	—	26
38	190	W.B.J.v. MosselNederland	S. de de BeerNederland	Renault	—	—	26
39	159	H.J. StrobandNederland	Mw.J.J. Stroband-HienschNederland	Austin	—	—	26
40	168	G.F.C. WaldnerNederland	A. Sint NicolaasNederland	Skoda	1102	—	26
41	157	A.G. HeijdraNederland	P. BuijsNederland	Skoda	—	—	26
42	197	R.B. HolroydVerenigd Koninkrijk	T.A. JacksonVerenigd Koninkrijk	H.r.g.	—	—	26
43	208	W. MoretNederland	B. BerendsenNederland	Citroën	—	—	26
44	144	A.A.M. WeteringsNederland	Mw.G.J.M. Weterings-De RoeperNederland	Lancia	—	—	26
45	152	W. BootzNederland	C.J. de JongNederland	Singer	—	—	26
46	213	Mw.C.J.de Kroes-v. WoerdenNederland	Mej.J.M. OuwerkerkNederland	Oldsmobile	—	—	26
47	151	J.v.d. KloosterNederland	P.v. SteynenNederland	Skoda	—	—	26
48	216	Mej.P.H. VerschuurNederland	Mw.C. Verschuur-CanoyNederland	Buick	—	—	26
49	300	Ir.C.A. BijlaardNederland	Ir.T.C.D.v. NoordNederland	Minor	—	—	26
50	79	A.M. BakersNederland	L.J.Ch. MartinNederland	Renault	—	—	26
51	295	H.G. PellikaanNederland	W.H.M. MelchersNederland	Austin	—	—	26
52	76	Mw.W.C.H. Schorer-Schoonevelt BüchnerNederland	Mw.E. Wolf-RosianskiNederland	Skoda	—	—	26
53	172	M.J. VermeyerNederland	J.W. DekkerNederland	Ford	—	—	26
54	294	J.H.D.v.d. KwastNederland	A.v. BaarleNederland	Volkswagen	—	—	26
55	219	Mw.Th.F. Goossens-RaederNederland	Mw.H.A.H.Bsse v. Till-D’Aulnis de BourouillNederland	Ford	—	—	26
56	270	C. HarlaarNederland	K. PijperNederland	Skoda	—	—	26
57	278	F.W. HendersonNederland	Mw.B. Henderson-KuipersNederland	Mg	—	—	26
58	162	M.M.J.G.M. SchenkNederland	Dr.Chr. OttenNederland	Bmw	—	—	26
59	275	Mw.E.P. Wilton-BorlaNederland	Mw.A. Flieringa-LeinweberNederland	Austin	pennock	—	26
60	220	S.S. HingstNederland	A.J.v.d. TorenNederland	Hotchkiss	—	—	26
61	266	D.J. MaansNederland	P.L. BrouwerNederland	Volkswagen	—	—	26
62	251	R.v. EupenNederland	J.R.v. PeltNederland	Ford	anglia	—	26
63	165	L.H. BurtVerenigd Koninkrijk	S.M. ParkVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	—	—	26
64	233	W.G. AkkersdijkNederland	W.H.v. GemertNederland	Vauxhall	—	—	26
65	201	Mrs.J. CookeVerenigd Koninkrijk	Mrs. BacheVerenigd Koninkrijk	Ford	v8 pilot	—	26
66	232	T. DikNederland	H. DikNederland	Peugeot	—	—	26
67	177	J.L. UitzingerNederland	J. MijsNederland	Hudson	—	—	26
68	215	Dr.P.v.d. MeerNederland	Mw.J.v.d. Meer-JossoNederland	Morris	ten	—	26
69	178	O.A.F. HorstmannNederland	Mw.H.M.E. Horstmann-HermansNederland	Citroën	—	—	26
70	210	L.J.L. MartinNederland	Mw.A. Martin-JanssenNederland	Hillman	—	—	26
71	183	J.F. SchieckNederland	G.P.W.v. WaasbergenNederland	Ford	—	—	26
72	123	R.J. CandyVerenigd Koninkrijk	Mrs.R.J. CandyVerenigd Koninkrijk	Hillman	—	—	26
73	184	R.L.A. MullerNederland	Ph. DuschNederland	Ford	—	—	26
74	122	J.H. KemsleyVerenigd Koninkrijk	Mrs.J.V. KemsleyVerenigd Koninkrijk	Hillman	minx	—	26
75	188	J.v. NesNederland	W. de VreedeNederland	Citroën	—	—	26
76	37	Miss C. SadlerVerenigd Koninkrijk	Miss H.N. DunhamVerenigd Koninkrijk	Hillman	minx	—	26
77	193	Lt.Col.M.E. MoirVerenigd Koninkrijk	Mrs.C.M.D. Moir-FairbairnVerenigd Koninkrijk	Hotchkiss	—	—	26
78	30	D.G.E.. BeswickVerenigd Koninkrijk	C.C. GoughVerenigd Koninkrijk	Austin	12	—	26
79	199	G. EriksonZweden	T. EriksonZweden	Dodge	—	—	26
80	26	C.L. ScarrVerenigd Koninkrijk	W.A. HolmesVerenigd Koninkrijk	Riley	—	—	26
81	200	Mw.E.F.v.Strien-v. HasseltNederland	Mej.C. SchadeNederland	Ford	vedette	—	26
82	24	J.B.G. CanpbellVerenigd Koninkrijk	G.M. GarreyVerenigd Koninkrijk	Mg	—	—	26
83	158	W. ZwierNederland	W. JongejanNederland	Pontiac	—	—	26
84	19	J.M.C. CringeanVerenigd Koninkrijk	MarchbankVerenigd Koninkrijk	Austin	12	—	26
85	222	M.v.d. Ent BraatNederland	J. VinkNederland	Ford	—	—	26
86	16	R.V. RussellVerenigd Koninkrijk	D. RussellVerenigd Koninkrijk	Jowett	—	—	26
87	228	P.J. JettenNederland	L.v. NoordwijkNederland	Opel	kapitän	—	26
88	13	G. MackerracherVerenigd Koninkrijk	A.S. BrooksVerenigd Koninkrijk	Austin	a 90	—	26
89	271	P. KornmehlNederland	N. BuchsbaumNederland	Chevrolet	—	—	26
90	11	R.G. OdellVerenigd Koninkrijk	J.P.T. CoakleyVerenigd Koninkrijk	Austin	a 40	—	26
91	277	E.J. HolterNederland	J.F. KoopmansNederland	Ford	custom sedan	—	26
92	5	L. HirsfeldsVerenigd Koninkrijk	R. DykesVerenigd Koninkrijk	Jowett	—	—	26
93	279	A.v. OoyNederland	Mw.D.v. Ooy-DijksmanNederland	Citroën	—	—	26
94	39	E. AbramsVerenigd Koninkrijk	N. MargalisVerenigd Koninkrijk	Hillman	—	—	26
95	281	H.A. HerweijerNederland	A.A. MetselaarNederland	Ford	—	—	26
96	43	P.J. Harris MayesVerenigd Koninkrijk	S.R.A.D.J. BernhardtVerenigd Koninkrijk	Vauxhall	velox	—	26
97	282	Mr.C.A.A.M.v.d. KroonNederland	H.J.M.v. PampusNederland	Ford	—	—	26
98	45	J.L. ShawVerenigd Koninkrijk	A. JeavonsVerenigd Koninkrijk	M.g.td	—	—	26
99	289	A.P.J. GoversNederland	Dr.H.v.d. KarNederland	Kaiser	—	—	26
100	109	D. BertranFrankrijk	G. DroinFrankrijk	Simca	—	—	26
101	292	J.W. WoltersNederland	Dr.D.R. MartiniNederland	Citroën	—	—	26
102	91	Mr.W.J.L.P. GertenbachNederland	Mw.M. Gertenbach-DemminkNederland	Simca	—	—	26
103	293	M.A.v. BeersNederland	H.C.v.d. GeerNederland	Kaiser	frazer	—	26
104	88	Dr.M. AngelvinFrankrijk	Mme.N. AngelvinFrankrijk	Simca	8 sport	—	26
105	297	H.L. DemmersVerenigde Staten	USA	Oldsmobile	—	—	26
106	298	Jhr.C.C. Hora Siccama Nl	C. Bloem Nl	Ford	—	—	26
107	68	F.P.. GroundsVerenigd Koninkrijk	Mrs.L.E. GroundsVerenigd Koninkrijk	Jowett	javelin	—	26
108	264	R. SchoutenNederland	L.J.v. VlaanderenNederland	Plymouth	—	—	26
109	64	E.F.A. LepelaersNederland	T.W.L.A.v. BoxtelNederland	Opel	—	—	26
110	262	B.G. SmitNederland	O.D. San GiorgiNederland	Ford	—	—	26
111	61	P.A. HoogenboomNederland	J.M. ProostNederland	Volkswagen	—	—	26
112	231	H. BrouwerNederland	C.W.v. RielNederland	Ford	—	—	26
113	60	J.C. MoejesNederland	P. GroenhartNederland	Austin	—	—	26
114	237	M.W.H. TimmermansNederland	L.A. HekkingNederland	Ford	—	—	26
115	51	B.W.J. HindesVerenigd Koninkrijk	E.A.H. JeffreysVerenigd Koninkrijk	Ford	prefect	—	26
116	238	L.J. SchultinkNederland	J. LammNederland	Ford	vedette	—	26
117	4	W.H. RobinsonVerenigd Koninkrijk	T. WardVerenigd Koninkrijk	Jowett	—	—	26
118	244	A. MaertensNederland	Mw.J.J. Maertens-PijpersNederland	Opel	kapitän	—	26
119	247	E.S.v. DijkNederland	H.S. SchaapNederland	Kaiser	—	—	26
120	248	P. PelsNederland	A. de JongNederland	Studebaker	—	—	26
121	249	F.P. KleinjanNederland	C.L. BarendregtNederland	Pontiac	—	—	26
122	252	O.P.N. Clinge DoorenbosNederland	P.A. KroesenNederland	Chevrolet	—	—	26
123	261	C.J. CampfensNederland	E.J.H. VolkmaarsNederland	Kaiser	—	—	26
124	299	R.E. ErhardtNederland	Dr.A.J.M. KrensNederland	Riley	—	—	26
125	3	Ph.G. WaltonVerenigd Koninkrijk	J.W. KirkleyVerenigd Koninkrijk	Vauxhall	velox	—	26
126	53	M.P. SkarringDenemarken	L. SchnackenburgDenemarken	Bmw	—	—	26
127	59	H. de JongNederland	E.J. BreumelhofNederland	Hotchkiss	—	—	26
128	63	A.J.v. AmerongenNederland	J.J.F. MeyerNederland	Chevrolet	—	—	26
129	66	N.M.A. HendriksNederland	A. WentholtNederland	Citroën	—	—	26
130	69	A.C. WestwoodVerenigd Koninkrijk	R.W. AustinVerenigd Koninkrijk	Ford	v8 pilot	—	26
131	70	L. TibesarLuxemburg	Mme.F. VaxLuxemburg	Citroën	—	—	26
132	71	J. VandervoodtNederland	A.J.v. VeenNederland	Delahaye	—	—	26
133	75	J.v. WoerkomNederland	E.N. SchneyderNederland	Rover	—	—	26
134	82	N. BreitenmoserZwitserland	E. BraunZwitserland	Studebaker	—	—	26
135	52	E.P. CoelenBelgië	F.W. DickmannBelgië	Kaiser	—	—	26
136	49	W.D.R. LambVerenigd Koninkrijk	J.A.H. RyecroftVerenigd Koninkrijk	Healey	—	—	26
137	48	Mrs.N.E.H. ForsterVerenigd Koninkrijk	Miss.A. BuckleVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	26
138	9	E. AinsworthVerenigd Koninkrijk	GB	Healey	—	—	26
139	18	D.W. PriceVerenigd Koninkrijk	A.E. JackmanVerenigd Koninkrijk	Allard	—	—	26
140	20	W.Ph. MaidensVerenigd Koninkrijk	J.W.E. BanksVerenigd Koninkrijk	Austin	two litre	—	26
141	23	E.I. AppleyardVerenigd Koninkrijk	C.A. StuartVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	26
142	27	W.G. EdwardsVerenigd Koninkrijk	J.D. StuartVerenigd Koninkrijk	Standard	vanguard	—	26
143	31	S. BarslayVerenigd Koninkrijk	I. MoyellVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	26
144	32	J.G. SearleVerenigd Koninkrijk	W. GladdleVerenigd Koninkrijk	Riley	2.5 ltr. rmc	—	26
145	35	S.H. Kevill DaviesVerenigd Koninkrijk	H. HoltrustVerenigd Koninkrijk	Standard	—	—	26
146	36	W. HarneyVerenigd Koninkrijk	J.A.G. HowarthVerenigd Koninkrijk	Lea	francis	—	26
147	40	P.W.S. WhiteVerenigd Koninkrijk	B.H. BrownVerenigd Koninkrijk	Ford	v8 pilot	—	26
148	90	J. LissauerNederland	C.P.A. SchreursNederland	Mercury	—	—	26
149	93	A.Chr.H.J. JeursenNederland	A. VeluNederland	Citroën	—	—	26
150	95	R. VisserNederland	J.A. MoormanNederland	Plymouth	—	—	26
151	138	L. JurgensNederland	J.A. ScholteNederland	Citroën	—	—	26
152	141	C. VerschuurNederland	H. OttenNederland	Chevrolet	—	—	26
153	142	P.H.v. EssenNederland	F.M. PolléNederland	Hudson	—	—	26
154	145	J.D. StruykNederland	J. NotenboomNederland	Fiat	—	—	26
155	146	W.F. CoenenNederland	J.P. HöckernlNederland	Studebaker	—	—	26
156	147	L.J.P.M. HengstNederland	Mw.J.T.M. Hengst-SassenNederland	Vauxhall	—	—	26
157	148	J.J.R.W. GommansNederland	J.L.v. HulzenNederland	Ford	—	—	26
158	149	G. BonnemaNederland	F.v. DuinenNederland	Citroën	—	—	26
159	150	Mr.M.A.v. MerkensteynNederland	H.A.v.d. AaNederland	Kaiser	—	—	26
160	155	J.J. de RaadtNederland	K. BakkerNederland	Chevrolet	—	—	26
161	135	Ir.H.D. PrinsNederland	Dr.L.v. HerkNederland	Ford	—	—	26
162	134	J. HamelNederland	J.M. BijlNederland	Citroën	—	—	26
163	96	P.S. KromNederland	Mw.J.W. KromNederland	Ford	—	—	26
164	97	P.J.J. ter BergNederland	T.J. ter BergNederland	Ford	—	—	26
165	106	P.G. CheneauFrankrijk	P. CheneauFrankrijk	Citroën	11	—	26
166	107	P.A. ThorntonVerenigd Koninkrijk	L.N. LoakeVerenigd Koninkrijk	Standard	—	—	26
167	114	M.M.E. BonlieuFrankrijk	G. Francois-SigrandFrankrijk	Ford	vedette	—	26
168	119	F. Crewe-JonesVerenigd Koninkrijk	J.M.R.Barbou v. RoosterenVerenigd Koninkrijk	Ford	—	—	26
169	120	L.A.Th. PietersBelgië	L.P.M.v. GilzeBelgië	De	soto suburban	—	26
170	125	R. LahayeFrankrijk	T. JongenelenFrankrijk	Citroën	—	—	26
171	126	F.J. HavenithVerenigd Koninkrijk	E.J.R. L’EstrangeVerenigd Koninkrijk	Allard	—	—	26
172	127	J. LovinkBelgië	P. TimmermanBelgië	Standard	—	—	26
173	131	H. DoorninkNederland	J.W.C.v.d. VoorenNederland	Citroën	—	—	26
174	156	Dr.A.M. ScholsNederland	J.B.W.M. de KoningNederland	Delahaye	—	—	26

Van start naar finish

Den Haag
Brussel
Glasgow
London
Kopenhagen
Bordeaux
Monte Carlo
Parijs
Bern
Rome

De kaart duidt de route van headquarter naar headquarter; het is niet de gereden route.

Foto's

De foto's van deze editie zijn nog niet gearchiveerd.

Winnaars

Deze editie

Van start naar finish

Foto's

Video's

Volg ons