Archief

Tulpenrallye 1953

Het verhaal van 1953: In deze editie is de organisatie opnieuw op zoek naar methodes om tijdens de route het klassement te bepalen en daarmee de invloed van de slotproef op Zandvoort op de einduitslag kleiner te maken. Tevens tracht men om het systeem, waarbij uit de verschillende klassen de eindoverwinnaar van de Tulpenrallye wordt bepaald, eerlijker en meer concurrerend te maken. In Spa krijgt men het routeboek slechts drie seconden voor de start uitgereikt. De auto’s moeten dit jaar volledig voldoen aan de door de fabriek opgegeven specificaties en mogen niet worden opgevoerd. Via aanlooproutes van ongeveer 500 km bereiken alle equipes de gezamenlijke startplaats Spa. De rally bevat 5 speciale etappes en 4 klassementsproeven. De eerste proef ligt bij Clervaux en heeft een lengte van 1150 meter met 100 meter hoogteverschil; een daalproef. Deze proef moet worden afgelegd zonder de motor van de auto aan te zetten; alleen de handrem en voetrem mogen worden gebruikt! Bij de start worden door een aantal officials blokken die voor de wielen van de auto zijn geplaatst weggetrokken, waarna de proef begint. Sommige deelnemers gooien voor de proef de tank nog eens extra vol met benzine om zo meer gewicht te hebben tijdens de afdaling. Verder worden door de meeste deelnemers de banden keihard opgepompt. In de auto neemt een official plaats om toezicht te houden op de bestuurder. Hierna wacht de speciale etappe van Wilwerwiltz naar Heiderscheidergrund. De 82 km moet in 72 tot 88 minuten worden afgelegd (verschillend per klasse). Inmiddels is het bijzonder hard gaan regenen. Vanuit Luxemburg gaat de route dan naar Epinal, waar aan de klim van de Ballon d’Alsace (9.5 km) wordt begonnen, met een start in Malvaux. De equipes krijgen hier te maken met regen, sneeuw en mist, waardoor de tijden in veel gevallen belangrijk langzamer zijn dan vorig jaar (Imhof met zijn Allard heeft bijvoorbeeld bijna twee minuten meer nodig). Hierna volgt de tweede speciale etappe over 42 km van Willer naar Schweighouse. Het is nog steeds erg mistig en de deelnemers krijgen dan ook meer tijd om deze etappe te rijden. Nadat Piet Nortier heeft besloten om alle equipes vijf minuten meer te geven voor de etappe, kan hij geen telefonisch contact krijgen met Han van der Heijden die ter plaatse is. Er wordt dan besloten om deze boodschap in een verzegelde enveloppe mee te geven aan Appleyard die de etappe als eerste af zal leggen. Vanuit Belfort gaat het naar Genève, het zuidelijkste punt van de rally, waar tevens kan worden gerust. De terugweg begint met de beklimming van de Col de la Faucille (10.6 km met een hoogteverschil van 600 m). De derde speciale etappe loopt van de top van de Faucille naar St. Claude en telt 387 bochten. Hierna volgt een route via Dôle en de Ballon d’Alsace voor de beklimming overdag, naar Gérardmer. De volgende speciale etappe loopt dan naar Saarbrücken over 80 km. De laatste etappe is de route van de ‘Duizend Bochten’ en brengt de deelnemers naar Luik. Van daaruit gaat het via Roermond, Eindhoven en Breda naar Noordwijk. De dag daarna, op Koninginnedag, wordt op het Circuit van Zandvoort de slotproef gehouden. De tien best geplaatste deelnemers uit elk van de tien klassen, komen hierin aan de start. De races beginnen met een Le Mans start, waarna tien ronden op het circuit moeten worden afgelegd in tegengestelde richting. Op het circuit zijn tribunes voor 1000 extra bezoekers geplaatst. Na de eerste twee proeven gaat Bill Banks aan de leiding in de Vogezen, gevolgd door Carstedt en Van Zuylen van Nijevelt. Coenen en Butter (de bekende schuifdaken-fabrikant) vinden een oplossing voor de mist in de tweede speciale etappe. Butter gaat staan in de auto en heeft zo door het open dak een beter zicht op de weg. Hij trekt bestuurder Coenen links of rechts aan zijn haren om zo aan te geven in welke richting gestuurd moet worden. Dries van der Lof valt voor Genève uit met problemen aan het oliecarter van zijn MG. De auto wordt in de Vredestein service vrachtauto mee terug naar Nederland vervoerd. Voor de slotproef op Zandvoort worden zeven equipes gediskwalificeerd omdat de auto’s niet conform het reglement zijn (hieronder bevindt zich ook Gatsonides). De Jowett Javelin van de Fransman Becquart, die hij direct van de fabriek heeft geleend, blijkt aan de finish een niet originele motor te hebben. Zijn winstpunten vallen daarom ten deel aan Graaf Hugo van Zuylen van Nijevelt, die hierdoor de rally op zijn naam schrijft. Daarna wordt ook de Sunbeam van Elliott, die hij recentelijk van Stirling Moss heeft overgenomen, afgekeurd; hij was als tweede gefinisht op de slotproef in Zandvoort. Banks, die aanvankelijk als winnaar van de rally was gehuldigd, probeert nu om via een protest zijn plaats terug te krijgen. Hij protesteert tegen de Morgan van Clarkson. Deze is weliswaar uitgevallen, doch volgens Banks is zijn auto niet reglementair. Als dit protest wordt toegewezen dan is Banks opnieuw de winnaar, omdat hij dan de winstpunten van Clarkson op de Ballon bij die van hem mag optellen. Het protest wordt echter afgewezen, vooral omdat de auto van Clarkson niet kan worden gekeurd aan de finish omdat hij eerder is uitgevallen. Hugo van Zuylen van Nijevelt en Frans Eschauzier brengen Nederland de eerste overwinning in de Tulpenrallye. Het team Piet Jetten-Louis van Noordwijk-Nol van der Vlies wordt vierde en wint tevens de eigen klasse, en is het snelst in de slotproef op het Circuit van Zandvoort, voor Sheila van Damm. Louis van Noordwijk is op dat moment tevens commentator bij Formule races in Europa, baancommentator op het Circuit van Zandvoort en hij wordt later ook nog commentator bij ‘Sport in Beeld’, de TT van Assen en Avro’s Rallycross. Ian Appleyard bezet de vijfde plaats in het eindklassement. Jowett Javelin wint de merkenteamprijs met Van Zuylen van Nijevelt, Scheffer en Homan. Greta Molander en H. Lundberg winnen de Coupe des Dames.

Lees meerMinder

Winnaars

OverallGraaf H.R.J.van Zuylen van NijeveltF.M.A. EschauzierJowett javelin ·

Deze editie

Kilometers: 2.745
Aan de start: 240
Aan de finish: 112
Start: Spa (B)
Finish: Noordwijk (NL)
Wedstrijdleider: —

De eindstand: laagste totaal aan strafpunten wint. Uitgevallen equipes staan onderaan en tellen niet mee voor de positie. Elke kolom is sorteerbaar.

Overall

Zoek in dit klassement240 equipes


1	53	Graaf H.R.J.van Zuylen van NijeveltNederland	F.M.A. EschauzierNederland	Jowett	javelin	—	1
2	178	J.W.E. BanksVerenigd Koninkrijk	M. PorterVerenigd Koninkrijk	Bristol	403	—	2
3	134	M. GrosgogeatFrankrijk	P. BiaginiFrankrijk	Panhard	—	—	3
4	68	P.J. JettenNederland	L.v. Noordwijk jrNederland	Vauxhall	velox	—	4
5	5	E.I. AppleyardVerenigd Koninkrijk	Mrs.P.C. AppleyardVerenigd Koninkrijk	Jaguar	mk vii 3.5	—	5
6	145	M. DamonteItalië	Mlle.L. CalligaroItalië	Fiat	—	—	6
7	36	Th.J. KoksNederland	K. de JongNederland	Volkswagen	—	—	7
8	102	J. SchefferNederland	G.J. WillingNederland	Jowett	javelin	—	8
9	196	M. CarstedtZweden	G. CarstedtZweden	Simca	9 aronde	—	9
10	8	A.G. ImhofVerenigd Koninkrijk	S. RossVerenigd Koninkrijk	Allard	cadillac	—	10
11	165	J.A.J. HeidendahlNederland	H.J. te SiepeNederland	Peugeot	203	—	11
12	219	R.D. MattockVerenigd Koninkrijk	C.A. ChristianVerenigd Koninkrijk	Jaguar	mk vii 3.5	—	12
13	34	L.J.H. EnglebertNederland	I.A. LangestraatNederland	Rover	—	—	13
14	104	J.W.C.v.d. VossenNederland	J.C. de BiltNederland	Peugeot	203	—	14
15	85	J.D. StruykNederland	C. VerschuurNederland	Fiat	1100	—	15
16	7	J.M. BeekmanNederland	P. SeegersNederland	Simca	9 aronde	—	16
17	207	G. SeibertSaarland	A. BolzSaarland	Citroën	11	—	17
18	157	Ch. FraikinBelgië	O.J.M.F. GendebienBelgië	Jaguar	xk120 fhc	—	18
19	202	P. GierkeDuitsland	W. ScheubeDuitsland	Ford	taunus 12m	—	19
20	233	D.G. ScottVerenigd Koninkrijk	J.H. CunninghamVerenigd Koninkrijk	Allard	—	—	20
21	12	H.C. HoogeveenNederland	G. VoogdNederland	Simca	—	—	21
22	138	C.I. VriesNederland	J.A. MoormanNederland	Alfa romeo	1900 ti	—	22
23	65	J. MartensNederland	B.H. EerlighNederland	Fiat	—	—	23
24	189	H. Stenfeld HansenDenemarken	N. BuchsbaumDenemarken	Volkswagen	—	—	24
25	166	O.E. HomanNederland	R.S. de BoerNederland	Jowett	javelin	—	25
26	203	E.v. RegiusDuitsland	J. SpringerDuitsland	Ford	taunus	—	26
27	17	A.M. LeerdamNederland	G. ZwolleNederland	Volkswagen	—	—	27
28	38	J.C.v. WelzenNederland	H.J.J. LamersNederland	Fiat	—	—	28
29	152	P.J. StasseBelgië	J.A. IckxBelgië	Fiat	—	—	29
30	172	H.B.v. GelderenNederland	A.J.v. VeenNederland	Sunbeam	talbot	—	30
31	42	J. HulskerNederland	M. DuyzingsNederland	Fiat	1100	—	31
32	215	A.G. PayneVerenigd Koninkrijk	J.D. LampittVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	talbot	—	32
33	69	Mrs.G. MolanderNoorwegen	Mrs.H. LundbergNoorwegen	Saab	92	—	32
34	3	M.A.v. BeesdNederland	G.M. JansenNederland	Peugeot	—	—	34
35	90	H.J. VoormolenNederland	P.A. de HaanNederland	Fiat	—	—	35
36	154	W. DeutschBelgië	P.E. RousselleBelgië	Aston martin	—	—	36
37	241	H.B. MurphieVerenigd Koninkrijk	C. EdgeVerenigd Koninkrijk	Healey	—	—	37
38	13	S.H. ThomasVerenigd Koninkrijk	J.J.H. MurrayVerenigd Koninkrijk	Ford	zephyr	—	38
39	118	H.F.H.H. BrinkhoffZwitserland	J.C. ScheerZwitserland	Renault	—	—	39
40	218	R.G. GodsmarkVerenigd Koninkrijk	P.L. WorthingtonVerenigd Koninkrijk	M.g.	—	—	40
41	173	V.P.I.H. DassenNederland	K. HertzdahlNederland	Volkswagen	—	—	41
42	156	J.A.O. HerzetBelgië	L. BianchiBelgië	Jaguar	—	—	42
43	128	W.C.v. HestNederland	W.J.J. TakNederland	Simca	aronde	—	44
44	197	C.A. JohanssonNoorwegen	I. GrefsenNoorwegen	Volkswagen	kever	—	45
45	87	Ir.H.D. PrinsNederland	H. LuijtingNederland	Jaguar	mk vii 3.5	—	45
46	71	R.W. MelldeZweden	H. FahlénZweden	Saab	—	—	47
47	199	A. de JagerNederland	J.L. LomanNederland	Volkswagen	—	—	49
48	188	N.B. LauritzenDenemarken	P. ThomsenDenemarken	Hotchkiss	—	—	50
49	206	S.G. MartinekHongarije	A. OstermannHongarije	Ford	taunus	—	51
50	198	A. StöplerNederland	H. StöplerNederland	Volkswagen	—	—	53
51	214	R.R. NahumVerenigd Koninkrijk	G.H. SmithVerenigd Koninkrijk	Aston martin	—	—	53
52	31	K.S. BarendregtNederland	J.A.v. SplunterNederland	Simca	—	—	53
53	164	P.A. VinkNederland	J.C.J. GouthierNederland	Rover	p4	—	53
54	176	C. MarxVerenigde Staten	NiemöllerVerenigde Staten	Fiat	1100	—	53
55	119	C.A. VersfeldNederland	M.A.v. KuykNederland	Simca	—	—	53
56	168	J.H.G. GeurtsNederland	G. ArntzNederland	Fiat	—	—	53
57	136	T.H. ZwikstraNederland	P.F. DocterNederland	Peugeot	—	—	53
58	184	E. VidalDuitsland	P. PrienDuitsland	Volkswagen	—	—	53
59	185	H. RöslerDuitsland	Frau H. RöslerDuitsland	Volkswagen	—	—	53
60	126	H.L. WollrabeNederland	H. BrouwerNederland	Fiat	—	—	53
61	94	W.A. GerlachNederland	L.A. de VriesNederland	Simca	—	—	53
62	191	J. Voigt-NielsenDenemarken	R.R. ÖrumDenemarken	Citroën	—	—	53
63	131	Mme.A. HammersleyFrankrijk	Mlle.G. HammersleyFrankrijk	Peugeot	203	—	72
64	147	F. KampfSaarland	G.W. StengerSaarland	Renault	—	—	74
65	132	G.C. ReynesFrankrijk	E.F. LebigreFrankrijk	Peugeot	203	—	74
66	98	R.H.R. DeeNederland	Jhr.W.J.Teding v. BerkhoutNederland	Chevrolet	skyline conv.	—	74
67	169	Mr.C.A.A.M.v.d. KroonNederland	A.C.v. DongenNederland	Jaguar	mk v	—	74
68	153	M. KuhnBelgië	MammouthBelgië	Porsche	—	—	77
69	211	J.H.. SuterVerenigd Koninkrijk	D.H. PerringVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	talbot	—	81
70	86	C.J. den OudenNederland	L.v.d. HoovenNederland	Citroën	11 sport	—	82
71	162	P.A. AndersenDenemarken	K.E. RasmussenDenemarken	Citroën	—	—	82
72	43	H. KattenburgNederland	J.J. LangelaanNederland	Sunbeam	talbot	—	84
73	97	W.F. CoenenNederland	J. ButterNederland	Ford	—	—	85
74	70	T. DikNederland	Mw.L.v. StrienNederland	Sunbeam	talbot	—	88
75	179	J. SlowNederland	B. SnelNederland	Jaguar	—	—	89
76	221	E.J. HaddonVerenigd Koninkrijk	G. Howard SorrellVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	90
77	61	L. de GrootNederland	C.A. GroeneveldNederland	Chevrolet	—	—	91
78	48	J.F. SchieckNederland	W. den EngelsenNederland	Renault	—	—	92
79	89	W.A.v. GruythuysenNederland	F.P. KleinjanNederland	Mercedes benz	—	—	92
80	56	J.P. BoardmanVerenigd Koninkrijk	N.R. MarshmanVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	96
81	75	J.v. NieuwenhuyzenNederland	H.A.A.v.d. LaanNederland	Sunbeam	talbot	—	98
82	63	H. MullerNederland	F.H. SweersNederland	Chevrolet	—	—	99
83	66	M.J. VehmeyerNederland	J.W. DekkerNederland	Ford	tudor sedan	—	101
84	101	A.C. RuiterNederland	P.v. MalsenNederland	Sunbeam	talbot	—	103
85	246	Mrs.L.D. SnowVerenigd Koninkrijk	Mrs. TozziVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	103
86	141	W. HörningZwitserland	K. SchneiderZwitserland	Jaguar	xk120 ots	—	109
87	106	R.L.G.M. GörrisNederland	W. HummelmanNederland	Chevrolet	—	—	110
88	78	E.C. PellensNederland	Mw.E.Pellens-v. EldenNederland	Opel	kapitän	—	111
89	27	A.J.v. SplunterNederland	L.B. BiesheuvelNederland	Chevrolet	—	—	111
90	25	G.F. RoeloffzenNederland	K. ten BruggencateNederland	M.g.	td	—	115
91	167	L.J.L.F.M. MartinNederland	A.A.J. PenningsNederland	Sunbeam	talbot	—	117
92	37	D.H. MurrayVerenigd Koninkrijk	M.P. SkarringVerenigd Koninkrijk	Frazer	nash	—	120
93	127	A. VeluNederland	W. Zwier jrNederland	Peugeot	—	—	121
94	99	A. KammeraatNederland	A.C. MostertNederland	Jowett	jupiter	—	122
95	117	Han Swie TikIndonesië	R. Mochtar PrabumankunegaraIndonesië	Chevrolet	diesel	—	124
96	144	U. BonaconsaZwitserland	P. EbneterZwitserland	Porsche	—	—	125
97	163	K.F. WallrathNederland	J.P.M. LodewijksNederland	Simca	—	—	127
98	29	W.H. WaringVerenigd Koninkrijk	W.H. WadhamVerenigd Koninkrijk	Jaguar	xk120 ots	—	128
99	47	J.v.d. KloosterNederland	P.v. Steynen jrNederland	B.m.w.	—	—	130
100	100	B.G. SmitNederland	E. GroenNederland	Jaguar	xk120 fhc	—	131
101	208	J. MeurFrankrijk	Mlle.R. de VrieseFrankrijk	Porsche	—	—	132
102	28	M.W.H. TimmermansNederland	W. HoefnagelsNederland	Ford	—	—	136
103	195	A.L. SjunessonZweden	E. SjunessonZweden	Porsche	—	—	140
104	194	Mrs.M. MelinZweden	Mrs.B. BrandtZweden	Porsche	—	—	145
105	174	L.J.P.M. HengstNederland	Mw.M.A.M. HuurdemanNederland	M.g.	—	—	147
106	84	D.G. de BoerNederland	H. SchuurmanNederland	Lincoln	cosmopolitan	—	154
107	229	W.M. BaxterVerenigd Koninkrijk	J. GourlayVerenigd Koninkrijk	Fraser	nash	—	156
108	148	E. MüllerDuitsland	J. FoglarDuitsland	Porsche	—	—	158
109	187	K. WienerDuitsland	U. HornDuitsland	Porsche	—	—	160
110	171	M. MascréFrankrijk	P. MascréFrankrijk	Panhard	—	—	164
111	32	Ir.W.H. VisserNederland	J.R.v. PeltNederland	Peugeot	203	—	172
112	240	R.F. RugglesVerenigd Koninkrijk	F.G. RugglesVerenigd Koninkrijk	Austin	—	—	180
113	232	N. BuchananVerenigd Koninkrijk	E.M. HarteVerenigd Koninkrijk	Riley	—	—	181
114	177	H.P.M. JonkersNederland	G.S.M.Th. JonkersNederland	Renault	—	—	181
115	247	A. PatchettVerenigd Koninkrijk	H. FirthVerenigd Koninkrijk	M.g.	—	—	181
116	231	Lt.Col.H.C. O’Hara MooreVerenigd Koninkrijk	J.A.H. GottVerenigd Koninkrijk	Frazer	nash	—	181
117	234	T.N. BlockleyVerenigd Koninkrijk	F.H. HardmanVerenigd Koninkrijk	Allard	—	—	181
118	161	J.O. GrieveVerenigd Koninkrijk	N.T. LithgowVerenigd Koninkrijk	H.r.g.	—	—	181
119	243	E.D. CaseyVerenigd Koninkrijk	C. Slade-TrevorVerenigd Koninkrijk	Singer	—	—	181
120	160	H.G. ArndtVerenigd Koninkrijk	D.v. EkrisVerenigd Koninkrijk	Talbot	lago record	—	181
121	245	A.J. TathamVerenigd Koninkrijk	A.B. ShelleyVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	talbot	—	181
122	159	Dr.R.V. HavardVerenigd Koninkrijk	D. SilverthorneVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	181
123	242	J.G. HadleyVerenigd Koninkrijk	L.G. BrowneVerenigd Koninkrijk	Riley	—	—	181
124	239	G.B. FlewittVerenigd Koninkrijk	J. DuncanVerenigd Koninkrijk	Austin	—	—	181
125	238	A.C. WatesVerenigd Koninkrijk	Mrs.J. WatesVerenigd Koninkrijk	Bentley	—	—	181
126	236	S. RostronVerenigd Koninkrijk	P. HowardVerenigd Koninkrijk	Rover	—	—	181
127	235	R. FrolichVerenigd Koninkrijk	Dr.L.T. PilkingtonVerenigd Koninkrijk	Rover	—	—	181
128	158	M. BecquartFrankrijk	H. ZieglerFrankrijk	Jowett	javelin	—	181
129	244	D.S. PottVerenigd Koninkrijk	C. OldburyVerenigd Koninkrijk	Hillman	—	—	181
130	230	K.D. FraserVerenigd Koninkrijk	C.A.Mc. IntyreVerenigd Koninkrijk	Riley	—	—	181
131	190	P.K. JespersenDenemarken	S. NorgaardDenemarken	Jowett	javelin	—	181
132	220	T.A. BoothroydVerenigd Koninkrijk	A. ParkinVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	talbot	—	181
133	192	Dr.H. CramerDuitsland	C.G. Freiherr von Pachelbel-GehagDuitsland	Volkswagen	—	—	181
134	193	R. GladDenemarken	O.H. SchaefferDenemarken	Ford	zephyr	—	181
135	248	T.A. EasonVerenigd Koninkrijk	G.H. HutchinsonVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	181
136	213	Mrs.O.I. JohnsonVerenigd Koninkrijk	J. LeworthyVerenigd Koninkrijk	Riley	—	—	181
137	212	R.D.. BarrackVerenigd Koninkrijk	J.B.G. CampbellVerenigd Koninkrijk	Jowett	javelin	—	181
138	210	W. EngelDuitsland	H.L. von HoeschDuitsland	Porsche	—	—	181
139	209	J.H. KaryVerenigd Koninkrijk	H. GamringerVerenigd Koninkrijk	Rover	—	—	181
140	201	Dr. BergermannDuitsland	Frl.M. KollDuitsland	B.m.w.	—	—	181
141	222	Sir E.D.W. Verner BtVerenigd Koninkrijk	Capt.G.H. BowmanVerenigd Koninkrijk	H.r.g.	—	—	181
142	224	S.L. NeillVerenigd Koninkrijk	K.G. WhiteVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	181
143	186	W. ReinthalDuitsland	R. KöhlerDuitsland	Porsche	—	—	181
144	170	J.F. ValentynBelgië	E.H. LeclercqBelgië	M.g.	—	—	181
145	223	W.G. PitcherVerenigd Koninkrijk	H.L. BrookeVerenigd Koninkrijk	Jowett	javelin	—	181
146	228	J.M. ProcterVerenigd Koninkrijk	A.P. EdwardsVerenigd Koninkrijk	Healey	—	—	181
147	227	A. Potier-GodinhoPortugal	Mrs. Potier-GodinhoPortugal	Riley	—	—	181
148	204	G.F. RiedtDuitsland	G. IsenbügelDuitsland	Ford	taunus	—	181
149	180	R.K.N. ClarksonVerenigd Koninkrijk	G. GrantVerenigd Koninkrijk	Morgan	—	—	181
150	181	R. LalouxBelgië	A. VanderstockBelgië	Tatra	—	—	181
151	183	H. FritzenDuitsland	Frau G. FritzenDuitsland	Volkswagen	—	—	181
152	226	H. ProppVerenigd Koninkrijk	H.J. GriggerVerenigd Koninkrijk	Jaguar	—	—	181
153	225	S.R. TaylorVerenigd Koninkrijk	H. PalmerVerenigd Koninkrijk	Armstrong	siddeley	—	181
154	205	K. ZellerDuitsland	D	Porsche	—	—	181
155	2	J.H. BroedeletNederland	G. KolffNederland	Fiat	—	—	181
156	54	W.F.Verhey v. WijkNederland	Mw.R.Verhey v. Wijk-BoelstraNederland	Healey	—	—	181
157	52	M.G. GilliesVerenigd Koninkrijk	F.B. MilneVerenigd Koninkrijk	Aston martin	—	—	181
158	51	F.J.v.d. VlugtNederland	J.H. DuinkerNederland	Renault	—	—	181
159	49	W. OostenNederland	A.J. UdingaNederland	Riley	—	—	181
160	46	Chr. HarlaarNederland	K. PijperNederland	Skoda	cabriolet	—	181
161	45	J.A. ThoenesVerenigd Koninkrijk	Mrs.M. ThoenesVerenigd Koninkrijk	Jowett	javelin	—	181
162	44	J. RiskVerenigd Koninkrijk	J.D. AlstonVerenigd Koninkrijk	Ford	zephyr	—	181
163	41	A. KouwenbergNederland	A.T.H.v. LuykNederland	Sunbeamtalbot	—	—	181
164	55	H.A. HerweijerNederland	M. RademakersNederland	Lancia	—	—	181
165	57	W. Beukers jrNederland	H. AldenkampNederland	Ford	—	—	181
166	74	P. MourierDenemarken	B.U. RamsingDenemarken	Austin	—	—	181
167	73	H.J. StrobandNederland	Mw.J.J. Stroband-HienschNederland	Austin	—	—	181
168	72	W.R.v. CouwelaarNederland	J.B. ErneNederland	Lancia	—	—	181
169	67	A.J.M.v.d. LofNederland	M.H. OdinkNederland	M.g.	—	—	181
170	64	G. HasselaarNederland	Chr.v. KleefNederland	Volkswagen	—	—	181
171	1	Mej.P.H. VerschuurNederland	Mej.J.E. MaaslandNederland	Austin	—	—	181
172	60	J.F. WitteveenNederland	W.v. EssenNederland	Volkswagen	—	—	181
173	59	B.A.M. LeeringNederland	J. MulderNederland	Opel	kapitän	—	181
174	40	B.A.J. WittekampfNederland	W.H.N. StruyckNederland	Volkswagen	—	—	181
175	39	J.L. FlintermanNederland	W.R. GreeveNederland	D.k.w.	—	—	181
176	18	J.W.S. UtleyVerenigd Koninkrijk	E.S. BerryVerenigd Koninkrijk	Bristol	—	—	181
177	15	J.W. BowdageVerenigd Koninkrijk	J.E. WrightVerenigd Koninkrijk	Allard	—	—	181
178	14	J. BruugeNederland	A.v. PernisNederland	Citroën	—	—	181
179	11	K.E. WitsNederland	W. ten SijthoffNederland	Mercedes	—	—	181
180	10	H.v. WeezenbeekNederland	W. Richters jrNederland	Renault	—	—	181
181	9	J. HamelNederland	C. Sollart jrNederland	Citroën	—	—	181
182	6	Jhr..C.P.A.J.H. Godin de BeaufortNederland	Mr.J.H. BoekhoutNederland	Volkswagen	—	—	181
183	4	J.P.M. AlsemNederland	J. NotenboomNederland	Simca	—	—	181
184	19	J.L. BoerNederland	Mr.V.N.H. BongaNederland	Volkswagen	—	—	181
185	20	Dr.P. GroenhartNederland	B.L.v.d. WansemNederland	Austin	—	—	181
186	35	J.D. DelettrezFrankrijk	A. HarrisonFrankrijk	Lincoln	continental	—	181
187	33	R.M. MenziesVerenigd Koninkrijk	W.G. WatsonVerenigd Koninkrijk	Morris	—	—	181
188	30	W.P.H.v. DonkersgoedNederland	A. KortewegNederland	Ford	—	—	181
189	26	Miss C. SadlerVerenigd Koninkrijk	Miss H.N. DunhamVerenigd Koninkrijk	Rover	—	—	181
190	24	B.E. WortmanNederland	Mw.L.S.Derschow-v. ThielNederland	Peugeot	—	—	181
191	23	J.P. KokkesNederland	Mw.A.C. Kokkes-GodijnNederland	Austin	—	—	181
192	22	R.H. SleighVerenigd Koninkrijk	R.G. MartinVerenigd Koninkrijk	Singer	sm 1500	—	181
193	21	J. Bos EyssenNederland	P. Bos EyssenNederland	Jaguar	xk120 ots	—	181
194	76	W.H.G. JansenNederland	A.A. LissauerNederland	Ford	consul	—	181
195	77	W.G.D. VerzijlNederland	S. JansenNederland	Sunbeam	talbot	—	181
196	155	A.L. ThielensBelgië	F. PermanneBelgië	Austin	—	—	181
197	129	C.S. BloemNederland	Ir.A.M. AsselbergsNederland	Aston martin	—	—	181
198	123	R. Nelson HarrisVerenigd Koninkrijk	GB	Jowett	javelin	—	181
199	122	L.F. BornsteinNederland	J.S. CohenNederland	Volkswagen	—	—	181
200	121	M. KuipersNederland	H.J. SaulNederland	Ford	—	—	181
201	120	H.A.v.d. AaNederland	F.Y.M. KuindersNederland	Chevrolet	diesel	—	181
202	116	A. HoogervorstNederland	C. HoogervorstNederland	Volkswagen	—	—	181
203	115	A. HeuvelingNederland	H.T. LuremanNederland	Studebaker	—	—	181
204	114	P. VogelenzangNederland	Mej.A.G. Veryn StuartNederland	Citroën	—	—	181
205	130	Mw.M.L. VermeulenNederland	ThunackNederland	Citroën	—	—	181
206	133	J. MorinFrankrijk	P. LabetFrankrijk	Simca	—	—	181
207	91	E. HertzbergerNederland	J.v.d. PijlNederland	Aston martin	—	—	181
208	150	Mlle.G. ThirionBelgië	Mlle.I. PolenskyBelgië	Porsche	—	—	181
209	146	F. SchliglerFrankrijk	J. SerreFrankrijk	Peugeot	—	—	181
210	143	A. VockZwitserland	E. ThomannZwitserland	Ford	custom	—	181
211	142	Mlle.R. RampinelliZwitserland	Max BrunnerZwitserland	Opel	—	—	181
212	139	J. DesreumauxFrankrijk	V. SneckFrankrijk	Talbot	—	—	181
213	137	O. HabererOostenrijk	T. ScariaOostenrijk	Ford	consul	—	181
214	135	L.A.T. PietersBelgië	H.J. JanssensBelgië	Fiat	1100	—	181
215	113	J.K. KuiperNederland	K. TonNederland	Jaguar	mk v	—	181
216	112	L. JurgensNederland	A.T. SchuddebeursNederland	Volkswagen	—	—	181
217	111	L.P. KoppensNederland	Ir.W. FickNederland	Kaiser	—	—	181
218	93	P. VisserNederland	H.C. VaandragerNederland	Borgward	—	—	181
219	92	G.G.W. TimmerNederland	C. de JongeNederland	Opel	—	—	181
220	88	M. WeisbardNederland	Mw.G.Weisbard-v.d. AkkerNederland	Fiat	—	—	181
221	83	Adr.v. Ooy jrNederland	J.H.D.v.d. KwastNederland	Fiat	1400	—	181
222	82	J.v. NesNederland	P. BulthuisNederland	Citroën	11	—	181
223	81	H. de VriesNederland	W.H.J. RoegiestNederland	Austin	a40 sport	—	181
224	80	A.M. PanggabeanIndonesië	T.W. MuliaIndonesië	Volkswagen	—	—	181
225	79	W.v. Zijll jrNederland	M.J.P. BiesterveldNederland	Simca	—	—	181
226	95	M.J. VoormolenNederland	B. KnippenburgNederland	Ford	—	—	181
227	96	A.W. RutgersNederland	A. RutgersNederland	Fiat	—	—	181
228	105	J.A.L. CoenenNederland	Mw.S. Coenen-GazanNederland	Citroën	—	—	181
229	110	D.M.v. HoevelakenNederland	G.v. Dort KroonNederland	Panhard	—	—	181
230	109	J.H. KuiperNederland	H. Karssen jrNederland	Volkswagen	—	—	181
231	103	G. Iwema BakkerNederland	W.A. MeursNederland	Peugeot	—	—	181
232	108	R.A.P. RijkeNederland	V.H. HaagNederland	Ford	consul	—	181
233	107	A.G.L. MartinNederland	D. HoogeveenNederland	Citroën	—	—	181
234	50	Mrs.N. MitchellVerenigd Koninkrijk	Mrs.J. LeavensVerenigd Koninkrijk	Ford	zephyr	—	—
235	58	J.G. ReeceVerenigd Koninkrijk	P.B. ReeceVerenigd Koninkrijk	Ford	zephyr	—	—
236	62	T.C. HarrisonVerenigd Koninkrijk	R.W. PhilipsVerenigd Koninkrijk	Ford	zephyr	—	—
237	16	M. GatsonidesNederland	P. WorledgeNederland	Ford	zephyr	—	—
238	124	J.H. KemsleyVerenigd Koninkrijk	Ph. Fotheringham ParkerVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	talbot	—	—
239	125	P.C.E. HarperVerenigd Koninkrijk	E. BrinkmanVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	talbot	—	—
240	216	E. ElliottVerenigd Koninkrijk	MissN. ElliottVerenigd Koninkrijk	Sunbeam	talbot	—	—

Van start naar finish

Spa
Francorchamps
Epinal
Geneve
Gerardmer
Luik
Roermond
Eindhoven
Zandvoort
Noordwijk

De kaart duidt de route van headquarter naar headquarter; het is niet de gereden route.

Foto's

De foto's van deze editie zijn nog niet gearchiveerd.

Winnaars

Deze editie

Overall

Van start naar finish

Foto's

Video's

Volg ons