Tulpenrallye 1952

The story of 1952: Na de ervaringen in de 3e editie, zijn de aanlooproutes in deze rally aanmerkelijk korter en start de gezamenlijke route reeds in Brussel. Een nieuwe klasseringsmethode is uitgewerkt voor deze editie, met drie speciale etappes en drie, dat hadden er vier moeten zijn, klassementsproeven. 239 equipes verschijnen aan de start van deze editie. Zij vertegenwoordigen 11 nationaliteiten en brengen auto’s van 50 verschillende merken aan de start. De eerste klassementsproef is bij de Citadel van Namen (België), doch kan niet doorgaan omdat de verantwoordelijke organisator (monsieur Lavigne) zich een maand in de datum heeft vergist. Tussen St. Flour en Le Puy in het Massif Central ligt de eerste speciale etappe van 80 km (de nacht van Auvergne). Hierna worden de deelnemers met de eerste mist en ijzel geconfronteerd. De eerste 1800 km zitten erop bij Valence. De 2e proef, vanaf Malvaux aan de voet van de Ballon d’Alsace, is een bergklim met een lengte van 9 km en een hoogteverschil van 490 meter. Tien winstpunten voor de rijder die in zijn groep de snelste tijd maakt, acht punten voor de tweede, en vervolgens zeven, zes punten etc. Kassementsproef 3 is uitgezet op de Col de la Faucille waarbij beklimming en afdaling een parcours van 25 km vormen, onder de titel ‘Morgenstond in de Bergen’, wat met een gemiddelde van 54.55 km/u (groep I t/m IV) en 60 km/u (overige groepen; V t/m IX) moet worden afgelegd. De snelste is hier A.G. Imhof met een Allard met 5.5 liter Cadillac motor, met een gemiddelde snelheid van 81 km per uur. De Route der Vijftien Bergen bij Schweighouse in de Franse Vogezen, is voor de derde maal in de route van de rally opgenomen. Het traject bestaat uit 130 km in een prachtig landschap. De derde nacht (tot dan toe hebben de deelnemers nog geen rust gehad) wordt verreden onder de titel ‘Nacht der Duizend Bochten’. De 4e proef is op Schiphol in Nederland, vlak voor de finish. Na een aanloop van 150 meter moet men in de hoogste versnelling de startlijn passeren om vervolgens een zeer bochtig parcours van 550 meter in deze zelfde versnelling af te leggen: een soepelheidsproef. Een controleur zit hierbij naast de bestuurder om vast te stellen dat er niet geschakeld wordt. Als de deelnemers in Noordwijk zijn aangekomen is het dorp door de inwoners versierd met bloemdecoraties en vrijwel overal hangt de vlag uit. Op de boulevard wordt de bagage van de deelnemers door padvinders uitgeladen, waarna de auto’s technisch worden gekeurd (mede met het oog op de races op het Circuit van Zandvoort de volgende dag). Daar de verschillende trajecten in Frankrijk niet al te gecompliceerd geweest zijn, komen vijf equipes in Noordwijk aan met 0 strafpunten en 18 winstpunten: H. Kreisel met Renault, K. Barendregt met Simca, K. Wharton met Ford Consul, K. Ton met Citroën en A.G. Imhof met Allard. Op vrijdag wordt op Zandvoort de slotklassementsproef gehouden. Hierbij moeten de vijftien best geklasseerden in elke groep tien ronden op het circuit rijden; er wordt begonnen met een Le Mans start. Voor de snelste rijder in de groep zijn twintig winstpunten te verdienen; 10 na de eerste 5 ronden en nog eens 10 na de volgende 5 ronden. Kreisel verspeelt zijn kansen op de overwinning door bij de start te veel gas te geven waardoor de motor verzuipt en hij pas weg kan rijden als de overige deelnemers reeds vertrokken zijn. Ook Barendregt heeft pech wanneer zijn gaspedaal in de ‘vloertjes-stand’ blijft hangen bij de start; ook hij komt pas veel later weg en mist daardoor de nodige winstpunten. Hij is genoodzaakt om het hele traject vol gas af te leggen en zet soms voor een bocht het contact even af om snelheid te kunnen minderen. Ken Wharton, met Ford Consul, wint de race in de groep IV en stelt daarmee zijn overwinning in de rally veilig. G. Imhof wordt namelijk gediskwalificeerd. Hij was, tegen de reglementen in, achter de pits onder de motorkap aan het werken. Op dat moment ontstond er brand. Karel Ton behaalde in zijn race te weinig punten. 186 equipes worden geklasseerd aan de finish, waarvan er 118 zonder strafpunten blijven, wat ongetwijfeld met het milde weer in Frankrijk te maken heeft. Ken Wharton mag de fraaie zilveren Tulpen Trophee in zijn bezit houden, omdat hij de rally nu driemaal gewonnen heeft. De merkenteamprijs is voor Renault met Jonkers, Kreisel en Martens en de clubteamprijs gaat naar de R.A.C.-West met Barendregt, Kreisel en Ton. De dames Sadler-Dunham en Blackburn winnen na een spannende strijd met hun zuurtjeskleurige Rover, de Coupe des Dames. In een presentatie van 2 uur en 20 minuten verdeelt wedstrijdleider Piet Nortier de 150 prijzen. Het slotfeest wordt gehouden met 1600 deelnemers.

Winners

OverallJ.O. ClaesJ.A. IckxGordini ·

This edition

Kilometres: 3,400
At the start: 239
At the finish: 186
Start: Brussel (B)
Finish: Noordwijk (NL)
Rally director: —

Final standings: lowest total penalty points wins. Crews that did not finish are listed at the bottom and do not count towards position. Every column is sortable.

Overall79Group166

Search this classification79 crews


1	42	J.O. ClaesBelgium	J.A. IckxBelgium	Gordini	—	—	0
2	16	W.G. PitcherUnited Kingdom	H.L. BrookeUnited Kingdom	Jowett	—	—	0
3	25	W. EdwardsUnited Kingdom	F.H. ShawUnited Kingdom	Jowett	—	—	0
4	156	Mrs.L.D. SnowUnited Kingdom	G. MeijerUnited Kingdom	Jaguar	—	—	0
5	15	E.V. LewisUnited Kingdom	G. CresswellUnited Kingdom	Mg	—	—	0
6	143	K. WhartonUnited Kingdom	J. WestUnited Kingdom	Ford	consul	—	1
7	167	M.P. VoormolenNetherlands	B. KnippenburgNetherlands	Chevrolet	—	—	16
8	162	A. Meredith OwenUnited Kingdom	A. PittUnited Kingdom	Riley	rma	—	28
9	202	Mme.G. François SigrandFrance	Mme.L. RenaudFrance	Renault	4cv	—	41
10	240	W.R.v. CouwelaarNetherlands	B.J. ErnéNetherlands	Lancia	—	—	57
11	175	A. VeluNetherlands	A. HartogNetherlands	Peugeot	203	—	58
12	100	W. LöfflerGermany	Dr.H. ThedenGermany	Daimler-benz	220	—	59
13	124	F.P.M.v.d. MeulenNetherlands	C.H.M.v. BrunschotNetherlands	Standard	—	—	76
14	168	E.C. PellensNetherlands	E.C. Pellens jrNetherlands	Opel	kapitän	—	78
15	214	P.C.E. HarperUnited Kingdom	E.N. BrinkmanUnited Kingdom	Hillmanminx	v	—	82
16	196	J.Th.M. KnegtelNetherlands	W.P.A.J.M. MutsaertsNetherlands	Ford	consul	—	87
17	6	E.G. PipeUnited Kingdom	N. RobinsonUnited Kingdom	Sunbeam	talbot	—	91
18	51	J. LernoutFrance	U. MartinFrance	Peugeot	203	—	96
19	43	P.J.A. VoorwindeNetherlands	G.J.M. de GrauwNetherlands	Volkswagen	kever	—	128
20	293	A.G.L. MollinkNetherlands	D.J. RijksenNetherlands	Morris	—	—	129
21	281	W. de JongNetherlands	Mw.M.J. de Jong-LamingNetherlands	Ford	v8	—	147
22	247	J.G.J. SamuelsUnited Kingdom	Mrs.A. SamuelsUnited Kingdom	Standard	—	—	151
23	131	S.H. ThomasUnited Kingdom	J.J.H. MurrayUnited Kingdom	Ford	—	—	156
24	138	J. HamelNetherlands	J.M. BijlNetherlands	Citroën	—	—	167
25	26	P.I. Cunliffe ListerUnited Kingdom	S.G. FenwickUnited Kingdom	Lea	francis	—	172
26	157	J.B. LeworthyUnited Kingdom	J.D. ChownUnited Kingdom	Mg	—	—	173
27	135	P.D.N. StasseBelgium	P. FrèreBelgium	Mercedes-benz	220	—	191
28	179	Th. VinkeNetherlands	J. RabauNetherlands	Bmw	—	—	191
29	269	J.C.J. EvenblijNetherlands	P. KoelewaardNetherlands	Ford	—	—	191
30	60	Dr.B. CrescimannoItaly	Mrs.P. CrescimannoItaly	Fiat	—	—	191
31	122	T.H. ZwikstraNetherlands	P.J.A. LangendijkNetherlands	Citroën	—	—	191
32	163	B.F.v.d. MeerNetherlands	G. HulstNetherlands	Chevrolet	—	—	191
33	297	J.v. LeeuwenNetherlands	J.M. EelmanNetherlands	Standard	—	—	191
34	105	A.G. ArndtNetherlands	A. MaertensNetherlands	Ford	—	—	191
35	190	W. OostenNetherlands	Mr.J.C. LankhofNetherlands	Riley	—	—	191
36	63	A.W. MantzelGermany	D	Volkswagen	—	—	191
37	123	L.A.T. PietersBelgium	H.J. JanssensBelgium	Fiat	—	—	191
38	78	Dr.A.A.M. WeteringsNetherlands	Mw.G.J. Weterings-De RoeperNetherlands	Lancia	—	—	191
39	189	J.H. ZorabNetherlands	A. FranssenNetherlands	Lancia	—	—	191
40	126	A.G. HeijdraNetherlands	P. BuijsNetherlands	Chevrolet	—	—	191
41	173	E.A. FisherNetherlands	Mw.Fisher-v. DisselNetherlands	Triumph	—	—	191
42	132	J.M.R. Bar Bou van RoosterenNetherlands	F. Crewe JonesNetherlands	Simca	—	—	191
43	287	J.v.d. KloosterNetherlands	P. Steijnen jrNetherlands	Bmw	—	—	191
44	75	E.W. KarlssonSweden	B. ThorstenSweden	Austin	—	—	191
45	209	A. HogenboomNetherlands	Dr.A.Th.H.v. PapendrechtNetherlands	Kaiser	—	—	191
46	87	O. KlintDenmark	H. HartvigDenmark	Ford	—	—	191
47	259	H.P.Verkammen v. KeulenNetherlands	W. HoefnagelsNetherlands	Mercedes-benz	—	—	191
48	231	A.W. BeckeringhNetherlands	W.L. PollNetherlands	Volkswagen	—	—	191
49	153	E. AinsworthUnited Kingdom	W. LoakesUnited Kingdom	Jaguar	mk v	—	191
50	94	K.G.E. TornvallSweden	Mrs.I. ThornvallSweden	Fiat	—	—	191
51	242	C.A.v. Bergen WalravenNetherlands	G.H.J.A. BayingsNetherlands	Oldsmobile	cabriolet	—	191
52	224	R.A. CollierUnited Kingdom	R. CollierUnited Kingdom	Sunbeam	talbot	—	191
53	292	G.v.d. LaanNetherlands	Mr.P.J. FabriekNetherlands	Citroën	—	—	191
54	92	R. LangeGermany	F.K. GlahrGermany	Simca	—	—	191
55	45	G. LardeuxFrance	J. JeannenotFrance	Citroën	—	—	191
56	36	P.G. WaltonUnited Kingdom	J.W. CapstaffUnited Kingdom	Bristol	—	—	191
57	35	R.M. MenziesUnited Kingdom	J. ArthurUnited Kingdom	Morris	—	—	191
58	30	C.V. WrayUnited Kingdom	F. BaxterUnited Kingdom	Ford	—	—	191
59	178	H. WalvisNetherlands	A.v. HoornNetherlands	Bmw	—	—	191
60	255	Ir.H. VisserNetherlands	J.R.v. PeltNetherlands	Peugeot	—	—	191
61	41	H. LoosBelgium	Mme. L. Loos-StoumontBelgium	Jaguar	—	—	191
62	98	F. OttGermany	Mrs.U. OttGermany	Volkswagen	—	—	191
63	34	J. GlasgowUnited Kingdom	C. GrollUnited Kingdom	Jaguar	xk 120 ots	—	191
64	299	A.v. Ooy jrNetherlands	J.D.H.v.d. KwastNetherlands	Fiat	—	—	191
65	185	C.H. SpoormakerNetherlands	M.A,W. SteunebrinkNetherlands	Opel	—	—	—
66	291	J.A. MoormanNetherlands	C.I. de VriesNetherlands	Chevrolet	—	—	—
67	186	J.v. TielNetherlands	A.K.v. TielNetherlands	Tatra	—	—	—
68	14	G.Mc. KerracherUnited Kingdom	P.Mc. KerracherUnited Kingdom	Jaguar	—	—	—
69	9	Dr.J. WatsonUnited Kingdom	R. MillerUnited Kingdom	Allard	—	—	—
70	234	J.H. BroedeletNetherlands	W.J. de VriesNetherlands	Fiat	—	—	—
71	256	E.S.v. DijkNetherlands	P.M.C. MulderNetherlands	Austin	—	—	—
72	142	J.W. WesthofNetherlands	G.J. vanWeersNetherlands	Peugeot	—	—	—
73	29	A.T. PilleyUnited Kingdom	D.J. WestallUnited Kingdom	Ford	pilot v8	—	—
74	114	J.A.O. HerzetBelgium	G.P.T. BaudoinBelgium	Jaguar	—	—	—
75	19	P.R. BirketUnited Kingdom	G.V. ColesUnited Kingdom	Austin	—	—	—
76	76	E.A. BlechertSweden	E. HakanssonSweden	Chevrolet	—	—	—
77	200	Mw.A.Besse v. Till d’Aulnis de BourouillNetherlands	Mw.E.F.v.Strien-v. HasseltNetherlands	Fiat	—	—	—
78	169	M.J. VehmeijerNetherlands	J.W. DekkerNetherlands	Ford	—	—	—
79	96	P. HeltzenDenmark	E. ForgensenDenmark	Oldsmobile	—	—	—

Search this classification166 crews


1	145	E.I. AppleyardUnited Kingdom	Mrs.P.C. AppleyardUnited Kingdom	Jaguar	mk vi	—	2
2	226	A.J.M.v.d. LofNetherlands	M.H. OdinkNetherlands	Mg	—	—	3
3	210	H. KreiselNetherlands	P. PerkNetherlands	Renault	4 cv 1063	—	4
4	205	K.S. BarendregtNetherlands	J.A.v. SplunterNetherlands	Simca	aronde	—	5
5	250	K. TonNetherlands	C.W.A. DusseldorpNetherlands	Citroën	11	—	6
6	298	J. MartensNetherlands	B.H. EerlighNetherlands	Renault	4cv 1063	—	7
7	180	R.H. SleighUnited Kingdom	P.H. PointerUnited Kingdom	Bristol	401	—	8
8	220	L.J.H. EnglebertNetherlands	I.A. LangestraatNetherlands	Dyna	panhard	—	9
9	81	P.A. AndersenDenmark	E. RasmussenDenmark	Citroën	11	—	10
10	38	R. HabisreutingerSwitzerland	W. HorningSwitzerland	Jaguar	xk 120 ots	—	11
11	62	Graf H. von der MuehleGermany	Th. HolzschuhGermany	Porsche	—	—	12
12	1	F.P. GroundsUnited Kingdom	Mrs.L.E. GroundsUnited Kingdom	Jaguar	xk 120 ots	—	13
13	218	J.P. KokkesNetherlands	Mw.A.C. Kokkes-GodijnNetherlands	Austin	a40 sports	—	14
14	273	S.T. HanIndonesia	S.Y. HanIndonesia	Chevrolet	—	—	15
15	107	M. NathanGermany	H. SchellhaasGermany	Porsche	—	—	17
16	97	N.B. LauritzenDenmark	R.R. OrumDenmark	Citroën	—	—	18
17	261	B. NijhofNetherlands	H.E. HuizingaNetherlands	Riley	—	—	19
18	18	R.D. BarrackUnited Kingdom	J.B.G. CampbellUnited Kingdom	Jowett	—	—	20
19	93	S.G. HaskelSweden	C.O. FenderSweden	Volvo	—	—	21
20	101	E.J.R. LestrangeUnited Kingdom	F.M. BaronUnited Kingdom	Jaguar	xk 120 ots	—	22
21	282	J.A.J. HeidendahlNetherlands	J. de RooijNetherlands	Peugeot	203	—	24
22	277	H.F. Borrius BroekNetherlands	A. HarrisonNetherlands	Alfa romeo	—	—	25
23	148	M. GatsonidesNetherlands	E.H. JonesNetherlands	Jowett	javelin	—	26
24	151	A. HemmingssonSweden	G.M. CarstedtSweden	Aston martin	db2	—	27
25	252	G.P.D. ReindersNetherlands	H.D. KoeneNetherlands	Ford	custom sedan	—	29
26	20	J.A.H. GottUnited Kingdom	R.E.C. BrookesUnited Kingdom	Hrg	—	—	30
27	134	Miss.C. SadlerUnited Kingdom	Miss.H.N. DunhamUnited Kingdom	Rover	p4	—	31
28	286	F.IJ.M. KuindersNetherlands	H.A.v.d. AaNetherlands	Chevrolet	—	—	32
29	144	A.G. ImhofUnited Kingdom	R.F. BaxterUnited Kingdom	Allard	j2	—	33
30	133	H.P.M. JonkersNetherlands	G.S.M.Th. JonkersNetherlands	Renault	4cv	—	34
31	82	Mrs.G. MolanderNorway	Mrs.H. LundbergNorway	Saab	92	—	35
32	276	M. WeisbardNetherlands	C.J. den OudenNetherlands	Citroën	—	—	36
33	213	H.R.J.Graaf v.Zuylen v. NijeveltNetherlands	A. LammereeNetherlands	Jowett	javelin	—	37
34	2	T.H. TannahillUnited Kingdom	D.W. BalfourUnited Kingdom	Jaguar	xk 120 ots	—	38
35	146	D.H. MurrayUnited Kingdom	M.P. SkarringUnited Kingdom	Frazer	nash	—	39
36	79	M. KuipersNetherlands	M. KuikNetherlands	Ford	custom sedan	—	40
37	228	Th.J. KoksNetherlands	K. de JongNetherlands	Porsche	356 a	—	42
38	85	W. EngelGermany	U. HornGermany	Porsche	356 a	—	43
39	49	R. LegrandFrance	D. NoblecourtFrance	Peugeot	—	—	44
40	164	E. FeinerNetherlands	P. SeegersNetherlands	Ford	—	—	45
41	253	J.K. KuiperNetherlands	Mr.D. SchuitemakerNetherlands	Citroën	—	—	46
42	80	R.S. NellemanDenmark	Mrs.R. NellemanDenmark	Ford	zephyr	—	47
43	265	W.A. GerlachNetherlands	L.A. de VriesNetherlands	Simca	aronde	—	48
44	3	H. CrossleyUnited Kingdom	G. HaighUnited Kingdom	Jaguar	xk 120 ots	—	49
45	258	J.D. StruijkNetherlands	J. NootenboomNetherlands	Fiat	1100	—	50
46	204	J.G.v.Linden v.d. HeuvelNetherlands	Ch. Van KempenNetherlands	Fiat	1400	—	51
47	152	W.D.R. LambUnited Kingdom	D. EvansUnited Kingdom	Healey	silverstone	—	52
48	23	S.C. NormanUnited Kingdom	B.S. BridgesUnited Kingdom	Austin	a 90	—	53
49	91	E.V. SvenssonSweden	S.I. OlssonSweden	Mg	td	—	54
50	141	J.M. BeekmanNetherlands	J. AlsemNetherlands	Simca	aronde	—	55
51	59	J.A.F. MiddendorpNetherlands	L. PassamontiNetherlands	Lancia	—	—	56
52	278	J. HulskerNetherlands	M. DuynzingsNetherlands	Fiat	—	—	60
53	117	K. OppelingsNetherlands	D. BrayageNetherlands	Mg	—	—	61
54	245	P.J. JettenNetherlands	L.v. Noordwijk jrNetherlands	Vauxhall	—	—	62
55	267	J.C.v. WelzenNetherlands	H.J.J. LamersNetherlands	Fiat	1100	—	63
56	111	P. GierkeGermany	W. ScheubeGermany	Ford	taunus 12m	—	64
57	72	A.L. SjunessonSweden	E.R.S. SjunessonSweden	Lancia	ardea	—	65
58	161	J. SchefferNetherlands	H. ScholtzNetherlands	Jowett	—	—	66
59	300	A.M. LeerdamNetherlands	G. ZwolleNetherlands	Volkswagen	—	—	67
60	66	K.O. BendixGermany	R. MagirusGermany	Porsche	—	—	68
61	288	A. KammaraatNetherlands	C. GroenNetherlands	Chevrolet	—	—	69
62	207	J. SterkNetherlands	L.J.v. SlootenNetherlands	Porsche	—	—	70
63	118	L.J. HengstNetherlands	Mw.M.A. Gravin Huurdeman Wolff MetternichNetherlands	Mg	td	—	71
64	191	Ch.J.C. NotenNetherlands	W.H.J. RoegiestNetherlands	Simca	aronde	—	72
65	239	D.v. DorpNetherlands	H. BezemNetherlands	Ford	v8	—	73
66	177	J.v. NesNetherlands	Th.C. DrooghNetherlands	Citroën	11	—	74
67	181	F.v. DuinenNetherlands	J. SikkesNetherlands	Opel	—	—	77
68	251	J.G. ReeceUnited Kingdom	P.B. ReeceUnited Kingdom	Ford	—	—	79
69	284	J. Bleeker jrNetherlands	J. MulderNetherlands	Opel	—	—	80
70	116	Lt.Col.H.C. O’Hara MooreUnited Kingdom	Mrs.C.A. LeavensUnited Kingdom	Frazer	nash	—	81
71	225	D. AckermansNetherlands	L.F. NaaykensNetherlands	Volkswagen	kever	—	83
72	84	K. ErichsenDenmark	G. HansenDenmark	Jowett	—	—	84
73	158	J.F. KoopmansNetherlands	E.D. FrankNetherlands	Porsche	356 a	—	85
74	125	L.J.L.F. MartinNetherlands	A.A.J. PenningsNetherlands	Hillman	minx v	—	86
75	149	E.A. MukettUnited Kingdom	W.J. SouthamUnited Kingdom	Jaguar	—	—	88
76	203	J. RiskUnited Kingdom	A.J. DaveyUnited Kingdom	Ford	pilot v8	—	89
77	216	M.A.v. BeersNetherlands	G.M. JansenNetherlands	Volkswagen	—	—	90
78	27	S.R. TaylorUnited Kingdom	F.S. WhitfieldUnited Kingdom	Armstrong	siddenley	—	92
79	33	E.B. DurellUnited Kingdom	E.C. TedderUnited Kingdom	Standard	—	—	93
80	39	E.W.K. LundUnited Kingdom	M.L. TownerUnited Kingdom	Mg	—	—	94
81	46	Mr.W.J.L.P. GertenbachNetherlands	Mw.M. Gertenbach-DemminkNetherlands	Simca	—	—	95
82	73	C.O.L. NorlingSweden	G. BengtsonSweden	Simca	—	—	97
83	74	W.A. HermannDenmark	Mrs.J. HermannDenmark	Jaguar	mk v	—	98
84	83	H. Stenfeld HansenDenmark	N. BuchsbaumDenmark	Volkswagen	—	—	99
85	106	F. RiedtGermany	G. IsenbuegelGermany	Ford	taunus	—	100
86	108	H. SandersNetherlands	Mw.W. Sanders-BrouwerNetherlands	Peugeot	—	—	101
87	110	H. StöplerNetherlands	A. StöplerNetherlands	Volkswagen	kever	—	102
88	113	E.v. RegiusGermany	A. OstermanGermany	Ford	taunus	—	103
89	120	Ing.A. BossettiItaly	G. Barozzi OresteItaly	Lancia	—	—	104
90	127	Mr.C.A.A.v.d. KroonNetherlands	A.C.v. DongenNetherlands	Kaiser	—	—	105
91	136	Chr. OttenNetherlands	J. SimonsNetherlands	Volkswagen	—	—	106
92	166	Ir.H.D. PrinsNetherlands	H. LuytingNetherlands	Ford	—	—	107
93	195	Mw.E.M.de Marez Oyens v. VredenburghNetherlands	Mej.C. SchadeNetherlands	Peugeot	203	—	108
94	197	J.de VlamingNetherlands	Jhr.B.W.F.A. de BeaufortNetherlands	Peugeot	—	—	109
95	206	J.H. KemsleyUnited Kingdom	P.J. BerntsenUnited Kingdom	Hillman	—	—	110
96	223	P. Fotheringham-ParkerUnited Kingdom	D. HampshireUnited Kingdom	Hillman	—	—	111
97	227	W.C.. NiemöllerNetherlands	C. MarxNetherlands	Ford	—	—	112
98	229	C.F. AnssemsNetherlands	E.W. AnssemsNetherlands	Ford	—	—	113
99	243	L. de GrootNetherlands	C.A. GroeneveldNetherlands	Chevrolet	—	—	114
100	254	M.W.H. TimmermansNetherlands	W.P.H.v. DonkersgoedNetherlands	Ford	—	—	115
101	260	H.J. VoormolenNetherlands	P.v.d. WielNetherlands	Fiat	—	—	116
102	262	J.W.C.v.d. VossenNetherlands	J.C. de BiltNetherlands	Peugeot	—	—	117
103	264	O.E. HomanNetherlands	R.S. de BoerNetherlands	Volkswagen	—	—	118
104	270	W.A.v. GruythuijsenNetherlands	D.H. DekkerNetherlands	Mercedes-benz	—	—	119
105	275	G. VoogdNetherlands	G. PetersNetherlands	Borgward	—	—	120
106	283	B.A.J. WittkampfNetherlands	W.H.N. StruyckNetherlands	Volkswagen	—	—	121
107	174	H. VerbeekNetherlands	J.M. RupertNetherlands	Tatra	—	—	122
108	271	D.Th.v.d. KleijNetherlands	P.J. KleinNetherlands	Citroën	—	—	123
109	159	A.A. KouwenbergNetherlands	NL	Sunbeam	talbot	—	124
110	121	F.v.d. KaartBelgium	Mlle.G. ThirionBelgium	Porsche	356 a	—	125
111	128	W.G.D. VerzijlNetherlands	S. JansenNetherlands	Ford	—	—	126
112	40	Mr.G.J. de RuyterNetherlands	A.W. RaasveldNetherlands	Borgward	—	—	127
113	192	H.A. HerwijerNetherlands	A. MetselaarNetherlands	Lancia	—	—	130
114	221	G.F. RoeloffzenNetherlands	K. ten BruggecateNetherlands	Mg	td	—	131
115	7	A.P. WarrenUnited Kingdom	Mrs.O.I. JohnsonUnited Kingdom	Riley	—	—	132
116	230	D.M.v. HoevelakenNetherlands	Ch.v. HeelsbergenNetherlands	Panhard	—	—	133
117	285	J.F. SchieckNetherlands	P.A. KroesenNetherlands	Opel	—	—	134
118	47	G.Th.E.v.d. WerffNetherlands	Ir.B.K. de BoerNetherlands	Volkswagen	kever	—	135
119	50	A. de JagerNetherlands	W. HuiskesNetherlands	Volkswagen	—	—	136
120	160	H.C. HoogeveenNetherlands	K. RosierNetherlands	Borgward	—	—	137
121	208	A.J.v. SplunterNetherlands	L.B. BiesheuvelNetherlands	Citroën	—	—	138
122	184	R. Nelson HarrisUnited Kingdom	GB	Jowett	—	—	139
123	222	E. AbramsUnited Kingdom	S. AbramsUnited Kingdom	Jowett	—	—	140
124	263	K.E. WitsNetherlands	W. ten SijthoffNetherlands	Mercedes-benz	—	—	141
125	5	K.D. FraserUnited Kingdom	J.D.L. MelvinUnited Kingdom	Healey	—	—	142
126	198	G.G.W. TimmerNetherlands	L. HunseNetherlands	Opel	—	—	143
127	215	Dr.L.v. HerkNetherlands	Ir.B.L.v. DeldenNetherlands	Peugeot	—	—	144
128	246	C. HarlaarNetherlands	K. PijperNetherlands	Skoda	—	—	145
129	182	P.E. TuinhoutNetherlands	G.v. TwistNetherlands	Kaiser	—	—	146
130	58	K. ZellerGermany	A. WillbergerGermany	Ferrari	166 mm	—	148
131	70	C.L.S. LohmanderSweden	S. AgvaldSweden	Jaguar	—	—	149
132	68	i.l.t. EdinSweden	N.G. FalkSweden	Jaguar	xk 120 ots	—	150
133	295	J. BruggeNetherlands	A.v. PernisNetherlands	Citroën	—	—	152
134	237	F.C.J. FischerNetherlands	G.P. KleywegNetherlands	Ford	—	—	153
135	290	A. KirpesteijnNetherlands	J.A.H. BarbierNetherlands	Borgward	—	—	154
136	233	R.A.P. RijkeNetherlands	V.H. HaagNetherlands	Skoda	—	—	155
137	248	H. BrouwerNetherlands	H.L. WollrabeNetherlands	Fiat	—	—	157
138	199	Dr.P. GroenhardtNetherlands	J. KraanNetherlands	Chevrolet	—	—	158
139	140	Mej.P.H. VerschuurNetherlands	C.F. VerschuurNetherlands	Austin	a90 atlantic	—	159
140	150	H. ReichmannNetherlands	T. HuurmanNetherlands	Lago	—	—	160
141	187	J.A. ThoenesUnited Kingdom	Mrs.M. ThoenesUnited Kingdom	Jowett	—	—	161
142	268	J.A.L. CoenenNetherlands	H. ZandvlietNetherlands	Citroën	—	—	162
143	193	D. MaasNetherlands	Mw.C. Maas-HoffmanNetherlands	Kaiser	frazer continental	—	163
144	61	O. PfeifferGermany	Frau E. NeumannGermany	Porsche	—	—	164
145	71	Mrs.A.B. NorlingSweden	Mrs.M. HolmSweden	Hotchkiss	—	—	165
146	217	F.M.A. EschauzierNetherlands	A.G.W. KluckNetherlands	Fiat	—	—	166
147	170	A.E. WolfertNetherlands	R. RensingNetherlands	Simca	—	—	168
148	183	P. VisserNetherlands	H.C. VaandragerNetherlands	Dodge	—	—	170
149	279	J.H.v. SoestNetherlands	Dr.M.P. DoorenbosNetherlands	Ford	—	—	171
150	129	A. ThielensBelgium	F. PermanneBelgium	Vauxhall	—	—	174
151	232	J.R.W. GommansNetherlands	J.L.v. HulzenNetherlands	Ford	—	—	175
152	10	R.R. NahumUnited Kingdom	G.H. SmithUnited Kingdom	Healey	—	—	176
153	244	A. HeuvelingNetherlands	R. HeuvelingNetherlands	Studebaker	—	—	177
154	211	J.H.J. GroenewegNetherlands	Mw.B. Groeneweg-StaalNetherlands	Citroën	—	—	178
155	176	D.J. HissinkNetherlands	Mw.P.A. Hissink-KuitNetherlands	Ford	vedette	—	179
156	86	F. KöhlerGermany	G. HinschGermany	Borgward	—	—	180
157	69	O. SwahnSweden	S. LindstromSweden	Jaguar	xk 120 ots	—	181
158	165	H.J. te SiepeNetherlands	A.D. KempersNetherlands	Ford	—	—	182
159	12	M.A. IllstonUnited Kingdom	H.G. SmithUnited Kingdom	Sunbeam	talbot	—	183
160	139	G.J. DijkstraNetherlands	E.F. DijkstraNetherlands	Austin	—	—	184
161	147	B.G. SmitNetherlands	O.D. San GiorgiNetherlands	Jaguar	—	—	185
162	172	J.W.S. UtleyUnited Kingdom	N.W. KastnerUnited Kingdom	Bristol	—	—	186
163	99	H. GrimmGermany	H. StröhGermany	Daimler-benz	—	—	187
164	22	J. CarefootUnited Kingdom	G.O. CarefootUnited Kingdom	Lancia	—	—	188
165	88	E.A. Fugmann ChristensenDenmark	F.M. NielsenDenmark	Ford	v8 coupé	—	189
166	90	P.K. JespersenDenmark	S. NorgardDenmark	Ford	—	—	190

From start to finish

Brussel
Luik
Reims
Clermont-Ferrand
Besancon
Belfort
Malvaux
Mulhouse
Gerardmer
Spa
Schiphol
Noordwijk

The map shows the route from headquarters to headquarters; it is not the route actually driven.

Photos

This edition's photos have not been archived yet.

Winners

This edition

From start to finish

Photos

Videos

Follow us

Follow us