Archive

Tulpenrallye 1991

The story of 1991: Na de financiële problemen in 1990 is de AMAC toch weer in staat om een Tulpenrallye te organiseren. Ook dit jaar lijkt het er lange tijd op dat de begroting niet rond komt, totdat de vier importeurs met de grootste belangen in de Nederlandse rallysport besluiten om het evenement financieel te ondersteunen. De gemeente Barneveld wordt dit jaar daadwerkelijk betaald door de organisatie voor de inzet van politie en andere diensten. John Bosch start dit jaar vooral in het Europees rally-kampioenschap, maar heeft al in een vroeg stadium besloten om ook in de Tulpenrally te starten. De overige Nederlandse starters zijn Erwin Doctor (Opel), Jan van der Marel (Ford), Theo Knoop (Peugeot), Henk Vossen (BMW) en Chiel Bos (Lancia). De belangrijkste buitenlanders zijn de Finse Ford-rijders Juha Miettinen en Jussi Makinen, beide met een Ford Sierra Cosworth uitkomend in het Nederlands kampioenschap dit jaar, en Jen Ole Kristiansen met Peugeot 405 Mi.16. De rally kent zestien klassementsproeven met in totaal ‘slechts’ 130 km. Twee dagen voor de rally lopen er nog twee AROB procedures van omwonenden, maar deze worden niet ontvankelijk verklaard. De auto’s worden op vrijdagavond technisch gekeurd, waarbij ook de politie een speciale controle uitvoert op de papieren van auto’s en bestuurders. De start is dit jaar om zeven uur in de morgen. De Vlasakkers kan weer niet in zijn geheel worden verreden en blijft beperkt tot het Amersfoortse gedeelte. Op het finish-gedeelte van de klassementsproef Soesterberg (deze wordt ook over afgesloten militair terrein verreden maar het laatste stuk is wel toegankelijk) hebben zich enige tienduizenden toeschouwers verzameld. Daardoor is de organisatie genoodzaakt om de route voor de tweede omloop op Soesterberg een stuk in te korten. De befaamde slotproef op de Harselaar in Barneveld wordt niet in de route opgenomen, omdat de kosten voor de politie-inzet op die proef door de organisatie te hoog worden gevonden. John Bosch neemt op de eerste proef direct de leiding en wint ook de tweede. Op de derde proef moet Bosch voor de start iets langer wachten waardoor de banden afkoelen (het BMW team werkt met banden-warmers). Hij gaat kort na de start van de weg en verliest 30 seconden wanneer het aanwezige publiek de BMW uit de sloot moet tillen. De jonge Chiel Bos neemt dan de leiding over, maar moet een paar proeven later opgeven met een defecte motor. Jan van der Marel ligt daarna in eerste positie. Helaas krijgt hij op de Vlasakkers weer te maken met de Tulpenrallye-pech die hij de afgelopen jaren meerdere malen is tegengekomen, wanneer zijn voordifferentieel kapot gaat. Zo komen Bosch en Gormley weer aan de leiding en staan die daarna niet meer af. Voor Erwin Doctor is een hoge klassering van belang voor het Nederlands Kampioenschap. Hij kan met zijn Opel Kadett het geweld van de BMW van Bosch en de Ford Sierra Cosworth van Miettinen niet volgen, maar een derde plaats is van groot belang voor hem. Helaas kan hij de Deense kampioen Jörgen Nielsen, rijdend met eenzelfde auto, niet bijhouden. Omdat Nielsen voor de Deense dealer-organisatie rijdt volgen er teamorders om Doctor aan de derde plaats te helpen. Nielsen stopt een aantal tellen op de laatste proef en zo kan Doctor hem passeren in het eindklassement. Bosch wint zo zijn vierde Tulpenrallye. Miettinen wordt tweede, gevolgd door Erwin Doctor. Eddy van den Hoorn is de winnaar van de nationale klasse. De prijsuitreiking wordt weer op zondag gehouden in Hoevelaken.

Winners

  • InternationalJohn BoschKevin GormleyBmw m3 ·
  • NationalHans KousSjaan DamenBmw m3 ·

This edition

Kilometres
230
At the start
101
At the finish
68
Start
Barneveld (NL)
Finish
Barneveld (NL)
Rally director
—

Final standings: lowest total penalty points wins. Crews that did not finish are listed at the bottom and do not count towards position. Every column is sortable.

46 crews
11John BoschNetherlandsKevin GormleyUnited KingdomBmwm3—1
24Juha MiettinenFinlandIlkka RiipinenFinlandFordsierra cosworth 4x4—2
33Erwin DoctorNetherlandsTheo BadenbergNetherlandsOpelkadett gsi 16v—3
46Jörgen NielsenDenmarkPer JohansenDenmarkOpelkadett gsi 16v—4
58Johan van HeekNetherlandsAb MolkenboerNetherlandsBmwm3—5
621Henk VossenNetherlandsArie LekkerkerkerNetherlandsBmwm3—6
712Eddy van den HoornNetherlandsJohan FindhammerNetherlandsFordsierra cosworth 4x4—7
817Jussi MäkynenFinlandHannu MäkynenFinlandFordsierra rs cosworth—8
923Hans StaceyNetherlandsMark van den BrandNetherlandsVwgolf gti 16v—9
1011Coen VinkNetherlandsPierre KriegerNetherlandsMitsubishigalant vr-4—10
1122Kenneth LjunggrenSwedenAnders OstbergSwedenFordsierra cosworth 4x4—12
1238Eduard SzameitatGermanyMessina SalvatoreGermanyBmwm3—13
1314Kaj AndersenDenmarkJërgen NielsenDenmarkPeugeot109 gti—14
1426Goran AndbergSwedenLars A.CarlssonSwedenMitsubishigalant vr-4—15
1524Maurice BergsteijnNetherlandsRené SmeetsNetherlandsOpelkadett gsi 16v—18
1633Yvonne HultgrenSwedenJan SvanstromSwedenFordsierra cosworth 4x4—20
1753Ronald van de GrintNetherlandsPeter BezemerNetherlandsOpelmanta gsi—22
1830Roland DirksNetherlandsFlip van ZutphenNetherlandsLanciadelta integrale—23
1973Nico KooistraNetherlandsMonique UijtenhaakNetherlandsOpelmanta—24
2031Clive FaineUnited KingdomRichard WiseUnited KingdomFordsierra cosworth 4x4—25
2150Goris van LitNetherlandsWalther den ExterNetherlandsPeugeot205 gti 1.9—27
2262Horst BlaszkiewiczGermanyOlaf MertschoweitGermanyVwgolf gti 16v—29
2334Michel OpreyNetherlandsRob van de BeekNetherlandsMitsubishigalant vr-4—30
2449Ko FaasNetherlandsIrma NijenhuisNetherlandsMazda323 formule 4wd—31
2544Gerrit TeunisNetherlandsGerrit VloedgravenNetherlandsOpelkadett gsi 16v—32
2646Ap de BoerNetherlandsRob van IngenNetherlandsOpelkadett gsi 16v—33
2782Henk BrouwerNetherlandsHenk BosschaNetherlandsVolvo360 glt—34
2819Raimo NasanenFinlandHarri KononenFinlandOpelcorsa 1.3—36
2972Peter VerspuyNetherlandsBas de KosterNetherlandsOpelmanta gsi—39
3083Frans VerbaasNetherlandsBettine VlasmanNetherlandsRovermg metro—40
3139Frank SchraderGermanyArmin HartmannGermanyRenault11 turbo—41
3266Jimmy RasmussenDenmarkAllan MortensenDenmarkPeugeot205 rallye 1.3—43
3380Tony HuntUnited KingdomJose HernandezSpainRenault5 gt turbo—44
3455Hans MeskesNetherlandsMarcel LangeNetherlandsSuzukiswift gti—45
3574Cees van der MaatNetherlandsVera van der MaatNetherlandsOpelmanta—46
3657Carol RobbersNetherlandsRoger TheunsNetherlandsOpelmanta gsi—47
3790Ben BosveldNetherlandsRolf BroringNetherlandsCitroënax—48
3859Fred VijversNetherlandsBoone VisNetherlandsSuzukiswift gti—49
3967Johan WesterhofNetherlandsHernando GoesNetherlandsMazda323 4wd turbo—51
4060Henk van den BrinkNetherlands—Opelmanta gsi—53
4198Claudia GruneGermanyAxel SpeckGermanyPeugeot205 gti 1.6—54
4291Bernd HackmannGermanyPeter BuysNetherlandsSuzukiswift—55
4396Gijs van de KooghNetherlandsDick PoelmanNetherlandsMitsubishicolt 16v—57
4479Peter KlotzinskiGermanyKlaus SchwinemGermanyToyotacorolla—60
4561Ian AdamsUnited KingdomRobert SmithUnited KingdomOpelmanta gte—63
4697Heinz AbelGermanyBernd BirkholzGermanyToyotacorolla e8 c—65
16 crews
137Hans KousNetherlandsSjaan DamenNetherlandsBmwm3—16
243Gert van den HeuvelNetherlandsJos RouwendaaalNetherlandsOpelkadett gsi 16v—17
340Adrie GrosNetherlandsPeter KotNetherlandsOpelkadett gsi 16v—19
451Mark VerhoevenNetherlandsOscar HeufkensNetherlandsOpelkadett gsi 16v—26
576Bertus MiddendorpNetherlandsGerjo PasmanNetherlandsOpelmanta gsi—35
665Peter FontijnNetherlandsCees RagetlieNetherlandsOpelmonza 3.0 gse—38
778Richard de GraafNetherlandsChris MeyerNetherlandsPeugeot205 gti 1.9—42
888Johan BerkenboschNetherlandsFred RooversNetherlandsOpelmanta gte—52
987Wim MuilwijkNetherlandsArie MuilwijkNetherlandsOpelmanta gte—56
1089Leendert Jan UrsemNetherlandsOlaf MeijerNetherlandsToyotastarlet—58
1186Hein JonkersNetherlandsEric Scholte AlbersNetherlandsMercedes-benz190 2.3 16v—59
1269Menno SchonlankNetherlandsTomasz ZdrojewskiNetherlandsPeugeot205 gti 1.6—61
1394Sidrik HofmanNetherlandsFreerk AdemaNetherlandsOpelcorsa gsi—62
1471Harry van WijkNetherlandsCoen HensingNetherlandsOpelmanta gte—64
1575Dirk KammingaNetherlandsEd de MaatNetherlandsVwgolf gti 16v—67
1692Jeroen VrijhoevenNetherlandsHarry BuitenhuisNetherlandsOpelmanta—68
39 crews
19Bengt ThorsellSwedenPetter VegelNorwayMazda323 4wd turbo—11
241Christiaan VlaarNetherlandsFrans PellicaanNetherlandsOpelkadett gsi 16v—21
335François KoopalNetherlandsHans BullensNetherlandsOpelkadett gsi 16v—28
458Arnold van der MispelNetherlandsPeter BaayNetherlandsPeugeot205 gti 1.9—37
564Hans KommersNetherlandsRuud van EckNetherlandsRenault5 gt turbo—50
693Sinan KaleliTurkeyWilma SuykerbuykNetherlandsSuzukiswift 1.3 gti—66
720Ed van SchieNetherlandsHennie BruinesNetherlandsFordsierra cosworth—69
810Ove OlofssonSwedenMonty KarlanNorwayLanciadelta integrale 16v—69
9101Bas van de KuilenNetherlandsEelko van de KuilenNetherlandsSkoda130l——
10100Arjan ValkNetherlandsHans MeffertNetherlandsToyotastarlet——
1195Roger UbaghsNetherlandsRob in de BraektNetherlandsOpelcorsa 1.3 sr——
1281Jan de WinterNetherlandsAad de WinterNetherlandsVolvo360 glt——
1385Han HoltslagNetherlandsJim van BreeNetherlandsSaab900——
1477Abel PasmanNetherlandsGert PasmanNetherlandsOpelmanta——
1584Arno FeenstraNetherlandsSieb ZeilstraNetherlandsMgmetro——
1670Patrick VeenhuizenNetherlandsMartin DokterNetherlandsPeugeot205 gti 1.6——
172Chiel BosNetherlandsTon HillenNetherlandsLanciadelta integrale 16v——
1829Rein BreyerNetherlandsJan BreyerNetherlandsFordsierra rs cosworth——
1928Nico BiesheuvelNetherlandsMichel SmeetsNetherlandsFordsierra rs cosworth——
2027Ben van den BergNetherlandsManny MollinkNetherlandsVwgolf gti 16v——
2125Ger van KrimpenNetherlandsPeter SchoutenNetherlandsFordsierra cosworth 4x4——
2216Bert de JongNetherlandsRon TuijlNetherlandsLanciadelta integrale 16v——
237Jens Ole KristiansenDenmarkTroels ChristensenDenmarkPeugeot405 mi 16——
245Jan van der MarelNetherlandsAntoon ReuringsNetherlandsFordsierra cosworth 4x4——
2536Arie KnoppertNetherlandsHans van GoorNetherlandsBmwm3——
2642Joop SchoutenNetherlandsRene MilanItalyFordsierra rs cosworth——
2745Tomas FredrikssonSwedenKrister EngstromSwedenVwgolf gti 16v——
2847Frans BremmerNetherlandsGeert MondeelNetherlandsOpelkadett gsi 16v——
2948Hans PoortmanNetherlandsWalter StoofNetherlandsPeugeot309 gti 16v——
3013Theo KnoopNetherlandsPaul BoestenNetherlandsPeugeot309 gti 16v——
3152Leo MalthaNetherlandsRob SandersNetherlandsOpelkadett gsi——
3254Pierre AnderssonSwedenTommy AnderssonSwedenSuzukiswift gti——
3368Frederik LodewegesNetherlandsRaymond GeraertsNetherlandsOpelmanta——
3499Bernd MurmannGermanyMichael MahlerGermanyToyotaae8 c——
3563Frank van DuurenNetherlandsNico HoncoopNetherlandsVwgolf gti 16v——
3615Steen AndersenDenmarkJohn LerstedDenmarkMazda323 4wd——
3756Adri MoreeNetherlandsTom SijtsemaNetherlandsOpelmanta gsi——
3818Mike RimmerUnited KingdomSteve TurveyUnited KingdomBmwm3——
3932Eric DelanayeBelgiumMichel SchneidersBelgiumBmw325i——
12345678

From start to finish

  1. Barneveld
  2. Amersfoort
  3. Bunshoten
  4. Bunshoten
  5. Barneveld
  6. Harskamp
  7. Garderen
  8. Barneveld

The map shows the route from headquarters to headquarters; it is not the route actually driven.

Photos

This edition's photos have not been archived yet.

Videos