
Tulpenrallye 1994
The story of 1994: De inventieve organisatoren van de AMAC besluiten de rally verder te veranderen. Het Europees FIA kampioenschap komt onvoldoende van de grond en trekt te weinig deelnemers, terwijl verder het organiseren van klassementsproeven voor snelheidswedstrijden, zelfs met oude auto’s, in Nederland een moeilijke zaak blijft. Er wordt besloten om een rally te gaan organiseren die de oorspronkelijke Tulpenrallye’s uit de jaren vijftig en vooral zestig zo dicht mogelijk benadert. Op initiatief van VVV Noordwijk-directeur Hans Broekmeulen wordt er tevens besloten om terug te keren naar de roots van de rally: Noordwijk. De medewerking in deze gemeente is bijzonder groot en het Grand Hotel ‘Huis ter Duin’, inmiddels na een grote brand ingrijpend verbouwd, zal opnieuw dienst doen als locatie voor de start en de finish van de rally. De rally wordt nu verreden op basis van de reglementen van de Federation Internationale des Véhicules Anciennes FIVA. De rally bestaat uit lange wegtrajecten op basis van verschillende kaartlees-systemen die met een vooraf vastgestelde gemiddelde snelheid moeten worden afgelegd. Onderweg zijn diverse route- en tijdcontroles opgenomen en het niet, te laat of te vroeg hiervan aandoen levert strafpunten op. Verder zijn er enige proeven in de rally opgenomen. Er zijn opnieuw twee klassen. De sportklasse (101 deelnemers) rijdt een langere route, en een nacht-traject in België. De toerklasse (57 deelnemers) rijdt een iets eenvoudigere route. De rally staat open voor auto’s die zijn gebouwd voor 1972. Het concept slaat bijzonder aan en trekt direct meer dan 150 deelnemers. Greta Molander, inmiddels meer dan 80 jaar, keert terug aan de start nadat zij in de jaren vijftig de Coupe des Dames had gewonnen. Een andere bekende is Maus Gatsonides, nu 83 jaar, samen met André Jetten in een Citroën ID 19. Ook Dries Jetten is van de partij, samen met zoon Piet in een Ferrari 250 GTE. Nick Porter en Andrew Bodman, eerder dit jaar winnaars van de Monte Carlo Challenge, zijn ook van de partij evenals Collin Francis en Mike Cornwell met de fraaie Porsche 356 en de Denen Hilmar Andersen en Henning Friborg met Volvo. Eddy van den Hoorn start opnieuw met de Volvo, terwijl Renger Guliker aan de start staat met een Fiat 16005. Tot de oudste auto’s behoren de Lagonda M4.5 uit 1934 van Macko Laqueur en de Alvis 4.3 uit 1939 van Bob Meijer. Dutch Healey Competition schrijft twintig Austin Healey’s in, terwijl de Porsche 356 Club met drie auto’s aan de start verschijnt. Op donderdagmorgen vertrekken de deelnemers uit Noordwijk. Via een route-controle bij Duinrell, van oud Tulpenrallye winnaar graaf Hugo van Zuylen van Nijevelt, wordt koers gezet richting België. Het belangrijkste rally-terrein van die dag ligt in België, waarna de deelnemers in Spa arriveren voor een ontvangst door de burgemeester. Op vrijdag is een lange route uitgezet door de Ardennen, inclusief een traject op het Circuit van Spa-Francorchamps, en het noorden van Frankrijk. Het weer is bijzonder slecht en de equipes hebben te kampen met regen, sneeuw, mist en hagel. Aan het begin van de avond keren de equipes terug in Spa, waarna er voor de sportklasse nog een enerverende nacht-etappe volgt. Deze gaat over 250 km die in vijf uur moeten worden afgelegd; de route ligt met name in Luxemburg. Slechts enkele equipes weten hier met nul strafpunten aan de finish te komen, waaronder Leerdam-Gordijn (Ford Lotus Cortina MKI-1965). Op zaterdag rijden de deelnemers dan via een lunch bij het Autotron in Rosmalen terug naar Noordwijk waar zij in de loop van de middag finishen. De rally levert een spannende strijd op. De Denen Andersen en Friborg zijn de hele rally vooraan in het klassement te vinden en winnen uiteindelijk de rally. Zij worden gevolgd door Eric Leerdam-Hans Gordijn op 24 seconden, en vader en zoon Bart en Timo Rietbergen op 27 seconden. De toerklasse wordt op overtuigende wijze gewonnen door Dries en Piet Jetten. Zij weten in de eerste vijf secties geheel zonder strafpunten te blijven en lopen slechts 31 strafseconden op in het laatste traject. De prijsuitreiking vindt voor het eerst sinds lange tijd weer plaats in ‘Huis ter Duin’ en is een groot succes. De organisatie kan terugkijken op een bijzonder geslaagd evenement en is vast van plan om volgend jaar op deze ingeslagen weg door te gaan.
Winners
- SportingHilmar AndersonHenning FriborgVolvo 123 gt ·
- TouringDries JettenPiet JettenFerrari 250 gte ·
This edition
- Kilometres
- 1,600
- At the start
- 158
- At the finish
- 132
- Start
- Noordwijk (NL)
- Finish
- Noordwijk (NL)
- Rally director
- —
Final standings: lowest total penalty points wins. Crews that did not finish are listed at the bottom and do not count towards position. Every column is sortable.
| 1 | 48 | Hilmar AndersonDenmark | Henning FriborgDenmark | Volvo | 123 gt | — | 1 |
| 2 | 29 | Eric LeerdamNetherlands | Hans GordijnNetherlands | Ford | lotus cortina mk1 | — | 2 |
| 3 | 24 | Bart RietbergenNetherlands | Timo RietbergenNetherlands | Morris | mini cooper s | — | 3 |
| 4 | 52 | Rudi TheissenBelgium | Raymond BraquetLuxembourg | Vw | kever | — | 4 |
| 5 | 3 | Renger GulikerNetherlands | Gerard SimonNetherlands | Fiat | 1600 s | — | 5 |
| 6 | 13 | René BoswinkelNetherlands | Willem van LoonNetherlands | Volvo | pv 544 sport | — | 6 |
| 7 | 1 | Maus GatsonidesNetherlands | André JettenNetherlands | Citroën | id 19 | — | 7 |
| 8 | 79 | Klaus TreudeGermany | Lothar SchmitzGermany | Porsche | 912 | — | 8 |
| 9 | 5 | Nicky PorterUnited Kingdom | Andrew BodmanUnited Kingdom | Mercedes-benz | 220 se | — | 9 |
| 10 | 78 | Alex TwerGermany | Willi PotjansGermany | Bmw | 2000 ti | — | 10 |
| 11 | 36 | Stephan SchrauwenBelgium | Anthony SchrauwenBelgium | Austin-healey | 100/6 | — | 11 |
| 12 | 33 | Hans KooyNetherlands | Peter StaalNetherlands | Triumph | tr 3 a | — | 12 |
| 13 | 30 | Rob v.d. SigtenhorstNetherlands | Fred MaatmanNetherlands | Volvo | 122 s | — | 13 |
| 14 | 51 | Roger MundaBelgium | Guy GenetBelgium | Triumph | tr 4 | — | 14 |
| 15 | 11 | Hugo v.d. BergNetherlands | John WassermanNetherlands | Triumph | tr 3 a | — | 15 |
| 16 | 60 | Linus VerhoeksNetherlands | Martin RoosenboomNetherlands | Mg | mgc | — | 16 |
| 17 | 25 | Arnold van DolderNetherlands | Danny CamiNetherlands | Mg | mgc roadster | — | 17 |
| 18 | 7 | Evan MckenzieUnited Kingdom | Hans WilsNetherlands | Triumph | tr 4 | — | 18 |
| 19 | 31 | Peter MarshalUnited Kingdom | John VipondUnited Kingdom | Ford | zodiac | — | 19 |
| 20 | 64 | Willo MorsinkNetherlands | Jos SchreudersNetherlands | Porsche | 356 b | — | 20 |
| 21 | 17 | Titia WesterhofNetherlands | Anja v.d. MarelNetherlands | Ford | cortina 1600 | — | 21 |
| 22 | 96 | Giovanni CasanderNetherlands | Ronald BronsNetherlands | Aston martin | mk3 | — | 22 |
| 23 | 28 | Douwe HeidaNetherlands | Ferry VeenemaNetherlands | Lancia | aurelia b20 gt | — | 23 |
| 24 | 74 | Hans BronsgeestNetherlands | Jaap BoenderNetherlands | Ford | lotus cortina | — | 24 |
| 25 | 15 | Constant StegerNetherlands | Ariane StegerNetherlands | Jaguar | xk 120 se dhc | — | 25 |
| 26 | 71 | Gerrit ReindersNetherlands | Goris van LitNetherlands | Morris | cooper s | — | 26 |
| 27 | 57 | Anton aan de SteggeNetherlands | Willemien aan de SteggeNetherlands | Aston martin | db 2 mkiii | — | 27 |
| 28 | 6 | Eddy v.d. HoornNetherlands | René SmeetsNetherlands | Volvo | 122 s | — | 28 |
| 29 | 50 | Guido HoffmanBelgium | Annette SefferBelgium | Ford | anglia | — | 29 |
| 30 | 8 | Marc van RompaeyBelgium | Myriam MartensBelgium | Austin-healey | 3000 mki | — | 30 |
| 31 | 100 | Aad LourensNetherlands | Piet den BoefNetherlands | Aston martin | db 4 | — | 31 |
| 32 | 19 | Michael CornwellUnited Kingdom | Keith FerryUnited Kingdom | Porsche | 356 | — | 32 |
| 33 | 66 | Evert Jan DijkstraNetherlands | Lindy MargadantNetherlands | Porsche | 356 b | — | 33 |
| 34 | 16 | Rinus SinkeNetherlands | Dick VisNetherlands | Austin-healey | 3000 mk i | — | 34 |
| 35 | 10 | Reinier MutseartsNetherlands | Petrus MutseartsNetherlands | Morris | mini cooper | — | 35 |
| 36 | 14 | Lex van TienhovenNetherlands | Nick WrightUnited Kingdom | Jaguar | e-type fhc | — | 36 |
| 37 | 49 | Chris BakkerNetherlands | Ruud GijbelsNetherlands | Hillman | imp | — | 37 |
| 38 | 37 | Ben v.d. RijstNetherlands | Bert FolkertsNetherlands | Triumph | tr 3 a | — | 38 |
| 39 | 20 | Herman v.d. BoschNetherlands | Bas v.d. HeideNetherlands | Mg | mgc gt | — | 39 |
| 40 | 86 | Eric LigtvoetNetherlands | Harry SpoelNetherlands | Aston martin | db 6 mk2 | — | 40 |
| 41 | 27 | Pim HagenNetherlands | Jacob-Aart HagenNetherlands | Triumph | tr 5 | — | 41 |
| 42 | 87 | Frits SwinkelsNetherlands | Erik StegemanNetherlands | Ford | zephyr six | — | 42 |
| 43 | 58 | Willem LemstraNetherlands | Jeroen KeppelsNetherlands | Austin-healey | 3000 mk iii | — | 43 |
| 44 | 61 | Lin v.d. SlikkeNetherlands | André de JongNetherlands | Porsche | 356 b | — | 44 |
| 45 | 70 | Richard PughUnited Kingdom | Liz PughUnited Kingdom | Mg | mga coupé | — | 45 |
| 46 | 65 | Rob MuhringNetherlands | Onno van BalenNetherlands | Austin-healey | 3000 mk i | — | 46 |
| 47 | 75 | Guido BuijsNetherlands | Joris BuijsNetherlands | Austin-healey | 3000 mk iii | — | 47 |
| 48 | 73 | John PascoeUnited Kingdom | Colin FrancisUnited Kingdom | Volvo | 122 s | — | 48 |
| 49 | 83 | Ron van 't SchipNetherlands | Junior StoutenbeekNetherlands | Nsu | 1600 4/4 | — | 49 |
| 50 | 23 | Robert 't HoenNetherlands | Caecile 't HoenNetherlands | Austin-healey | 3000 mk i | — | 50 |
| 51 | 92 | Nico van EschNetherlands | Erich OlmerNetherlands | Austin-healey | 3000 mk ii | — | 51 |
| 52 | 40 | Carel KutheNetherlands | Niels KutheNetherlands | Austin-healey | sprite mki | — | 52 |
| 53 | 63 | Jan v.d. MeerNetherlands | Erik van WieringenNetherlands | Mg | mgb | — | 53 |
| 54 | 81 | Karel WestermanNetherlands | Henk SlootsNetherlands | Porsche | 911 | — | 54 |
| 55 | 77 | Richel ThomasFrance | Philippe HuguesFrance | Bmw | 2002 ti | — | 55 |
| 56 | 26 | Ferninand EekelsNetherlands | Jeroen Dudok van HeelNetherlands | Triumph | tr 3 a | — | 56 |
| 57 | 82 | Eric ViolierNetherlands | Peter DrenthNetherlands | Alfa romeo | giulia | — | 57 |
| 58 | 68 | Heino PiepersGermany | Jurgen BockerGermany | Volvo | p 1800 | — | 58 |
| 59 | 89 | Frits TextorNetherlands | Maxim TextorNetherlands | Volvo | pv 544 sport | — | 59 |
| 60 | 93 | Ron JordaanNetherlands | Stoffel den DrijverNetherlands | Peugeot | 404 | — | 60 |
| 61 | 21 | Henk BaarsNetherlands | Wilco BeijerNetherlands | Triumph | tr 4 | — | 61 |
| 62 | 80 | Reinout de WaalNetherlands | Annemarie de WaalNetherlands | Porsche | 356 | — | 62 |
| 63 | 18 | Peter HendriksNetherlands | Jan BerkhofNetherlands | Jaguar | e-type | — | 63 |
| 64 | 67 | Maarten NederkoornNetherlands | GarvelinkNetherlands | Lancia | fulvia 1.3 | — | 64 |
| 65 | 90 | Harm TripNetherlands | Ernst van ArendonkNetherlands | Porsche | 911 s | — | 65 |
| 66 | 98 | Paul BenderGermany | Wolfgang DeckerGermany | Porsche | 912 | — | 66 |
| 67 | 53 | Jan Jaap SchretlenNetherlands | Yvonne SchretlenNetherlands | Austin-healey | 3000 mk i | — | 67 |
| 68 | 91 | Jos FruytierNetherlands | Thijs PolleNetherlands | Aston martin | db 6 volante | — | 68 |
| 69 | 62 | Aart MarechalNetherlands | Boudewijn MeeuweseNetherlands | Opel | gt 1900 coupé | — | 69 |
| 70 | 2 | John BekkerNetherlands | Jan v.d. HeijdenNetherlands | Mg | midget td | — | 70 |
| 71 | 22 | Henk JanusNetherlands | Fred OuwerlingNetherlands | Austin-healey | 3000 mk ii | — | 71 |
| 72 | 85 | Eberhard SchimidGermany | Stefanie SchuferGermany | Porsche | 345 a | — | 72 |
| 73 | 97 | Peter BeukNetherlands | Peter BeukNetherlands | Austin-healey | 3000 mk iii | — | 73 |
| 74 | 72 | Tom RoepersNetherlands | Eva RoepersNetherlands | Mg | mgb | — | 74 |
| 75 | 43 | Piet van BijsterveldNetherlands | Benno SchmitzNetherlands | Triumph | tr 3 a | — | 75 |
| 76 | 94 | Ulf JohannessenNorway | Kjell HilsenNorway | Alfa romeo | giulietta spr. | — | 76 |
| 77 | 95 | Friedhelm DemandtGermany | Peter StephanGermany | Lancia | fulvia 1.6 hf | — | 77 |
| 78 | 9 | Hans DeenNetherlands | Barry Zand-ScholtenNetherlands | Jaguar | xk 120 ots | — | 78 |
| 79 | 54 | Menno SchaafsmaNetherlands | Han van ZelmNetherlands | Austin-healey | 3000 mk i | — | 79 |
| 80 | 99 | Joachim RuppGermany | Eleanore RuppGermany | Alfa romeo | giulia sprint | — | 80 |
| 81 | 88 | Harold RidderNetherlands | Peter BurgerNetherlands | Alfa romeo | giulietta ti | — | 81 |
| 82 | 38 | Dieter SchoppGermany | Pieter LijesenNetherlands | Tatra | 603 | — | 82 |
| 83 | 46 | Ron SchuitenNetherlands | Aad van KrimpenNetherlands | Renault | dauphine | — | 83 |
| 84 | 47 | Rob van ArendonkNetherlands | Jeroen van ArendonkNetherlands | Austin-healey | sprite mk4 | — | 84 |
| 85 | 69 | Jouke PostNetherlands | Jouri PostNetherlands | Lotus | elan s3 | — | 85 |
| 86 | 32 | Mike HarisonUnited Kingdom | Julian ChittyUnited Kingdom | Sunbeam | tiger | — | — |
| 87 | 34 | Jurgen LangensiepenGermany | Ingrid LangensiepenNetherlands | Triumph | tr 3 a | — | — |
| 88 | 35 | William HoldingUnited Kingdom | Martin NealUnited Kingdom | Ford | cortina gt mk1 | — | — |
| 89 | 59 | Lambert van KeulenNetherlands | Martin van DamNetherlands | Volvo | 133 gt | — | — |
| 90 | 56 | Peter WolthersNetherlands | Johan BerwersNetherlands | Ferrari | 250 gte | — | — |
| 91 | 45 | Jacob TheelenNetherlands | Chris van ErkelNetherlands | Mg | td roadster | — | — |
| 92 | 4 | Hans van DoornNetherlands | Antoinette v. DoornNetherlands | Austin-healey | 3000 mkii | — | — |
| 93 | 42 | Elias OttNetherlands | Noschka OttNetherlands | Aston martin | db 2/4 | — | — |
| 94 | 41 | Kurt KoperGermany | Gerhard KonigGermany | Bmw | 700 s | — | — |
| 95 | 39 | Detlef WannagatGermany | Theo AtzenGermany | Mg | mga | — | — |
| 96 | 84 | Dick SchiferliNetherlands | Erik MekkesNetherlands | Porsche | 356 | — | — |
| 97 | 12 | Loek de RooijNetherlands | Peter BezemerNetherlands | Vw | kever 11 | — | — |
| 98 | 76 | Reinoud de KortNetherlands | Rob BogaertsNetherlands | Triumph | tr 4 | — | — |
| 1 | 102 | Dries JettenNetherlands | Piet JettenNetherlands | Ferrari | 250 gte | — | 1 |
| 2 | 154 | Peter KantNetherlands | Joost MichgelsenNetherlands | Triumph | tr 6 | — | 2 |
| 3 | 108 | Ineke MouthaanNetherlands | Emma ColleteNetherlands | Triumph | tr 4 | — | 3 |
| 4 | 159 | Paul KlompNetherlands | Ad MeeuwsenNetherlands | Jaguar | s-type | — | 4 |
| 5 | 157 | Bert KlompNetherlands | Leslie TreffersNetherlands | Vw | kever | — | 5 |
| 6 | 136 | Ronald ZieltjesNetherlands | Joke SchoonNetherlands | Jaguar | e-type | — | 6 |
| 7 | 160 | Rob KlaarenbeekNetherlands | Hans MeffertNetherlands | Vw-porsche | 914 | — | 7 |
| 8 | 128 | Leunis de KamNetherlands | Richard de KamNetherlands | Austin-healey | 3000 mk ii | — | 8 |
| 9 | 130 | Helmut LungGermany | Birgit LungGermany | Fiat | 118 cabrio | — | 9 |
| 10 | 138 | Pieter TholeNetherlands | Gijs van GelovenNetherlands | Alfa romeo | giulia 1300 ti | — | 10 |
| 11 | 109 | Jaap v.d. BorgNetherlands | Tom v.d. BorgNetherlands | Citroën | ta 15 6h | — | 11 |
| 12 | 134 | Johan Post UiterweerNetherlands | Kees KooyNetherlands | Austin-healey | 3000 mk iii | — | 12 |
| 13 | 146 | Tim van RamselaarNetherlands | Frank EijkNetherlands | Nsu | 1200 tt | — | 13 |
| 14 | 156 | Niek BastiaanNetherlands | Anja v.d. MarkNetherlands | Daimler | sovereign 4.2 | — | 14 |
| 15 | 115 | Marc de BruynNetherlands | Toon van BeusekomNetherlands | Lancia | aurelia b20 | — | 15 |
| 16 | 103 | Macko LaqueurNetherlands | Joachim LaqueurNetherlands | Lagonda | m4.5 | — | 16 |
| 17 | 118 | Leo v.d. StekNetherlands | Rob van WaartNetherlands | Triumph | tr 3 a | — | 17 |
| 18 | 106 | Gerrit EspeloNetherlands | Ab MolkenboerNetherlands | Porsche | 356 a | — | 18 |
| 19 | 127 | Kees VeldhuizenNetherlands | Tony van DijkNetherlands | Jaguar | mk ii 3.4 | — | 19 |
| 20 | 126 | Arjan HodesNetherlands | Vincent MullerNetherlands | Alfa romeo | gt 1300 | — | 20 |
| 21 | 151 | Maries DinauxNetherlands | René MandersNetherlands | Triumph | tr 6 c | — | 21 |
| 22 | 125 | Klaus GrebowiczGermany | Uschi GrebowiczGermany | Porsche | 356 c | — | 22 |
| 23 | 155 | Hendrik KlokgietersNetherlands | Elisabeth LankesNetherlands | Austin-healey | 3000 mk ii | — | 23 |
| 24 | 135 | Bertus UwlandNetherlands | Tony UwlandNetherlands | Austin-healey | 100/6 | — | 24 |
| 25 | 120 | Dennis BoonNetherlands | Elisabeth BoonNetherlands | Mercedes-benz | 190 dc | — | 25 |
| 26 | 123 | Theo van GammerenNetherlands | Johan HeijnenNetherlands | Austin-healey | 3000 mk iii | — | 26 |
| 27 | 119 | Robert BoonNetherlands | Ariane BoonNetherlands | Austin-healey | 3000 mk ii | — | 27 |
| 28 | 142 | Philip PoellNetherlands | Carlo MagnoliItaly | Alfa romeo | gt 1300 | — | 28 |
| 29 | 122 | Nan BeersNetherlands | Frank BogtmanNetherlands | Ford | zephyr 2500 | — | 29 |
| 30 | 112 | Jeroen WilbrinkNetherlands | Leo v.d. LindeNetherlands | Fiat | 500 | — | 30 |
| 31 | 153 | Peter HubersNetherlands | Theo KokNetherlands | Alfa romeo | 1750 berline | — | 31 |
| 32 | 147 | Gerro SchepelNetherlands | Eveline SchepelNetherlands | Austin-healey | 3000 mk iii | — | 32 |
| 33 | 144 | Alan VogelUnited Kingdom | Anneliese VogelUnited Kingdom | Mercedes-benz | 280 sec | — | 33 |
| 34 | 145 | Mike v.d. SteltNetherlands | Walter SlieringsNetherlands | Triumph | gt 6 mk2 | — | 34 |
| 35 | 152 | Hans van EdenNetherlands | Rogier van EdenNetherlands | Jaguar | e-type | — | 35 |
| 36 | 111 | Jan van VelzenNetherlands | Gaston KoelemijNetherlands | Mg | mga mk2 | — | 36 |
| 37 | 133 | Don PlatteelNetherlands | Rogier van LarenNetherlands | Panhard | 24 ct | — | 37 |
| 38 | 110 | Stephan BerghuisNetherlands | Ronald van WijkNetherlands | Mg | tf roadster | — | 38 |
| 39 | 117 | Antoinilla MatlaNetherlands | Gerardus VergeerNetherlands | Jaguar | e-type cabrio | — | 39 |
| 40 | 140 | Theo v.d. HoekNetherlands | Gerard van BruggenNetherlands | Citroën | id 19 | — | 40 |
| 41 | 116 | Bernd SchlachterGermany | Horst HarmannGermany | Porsche | 356 c | — | 41 |
| 42 | 114 | BleijenbergNetherlands | Eric BeerhorstNetherlands | Mg | mga | — | 42 |
| 43 | 104 | Rob v.d. ZalmNetherlands | Harry BoeleNetherlands | Jaguar | xk 150 fhc | — | 43 |
| 44 | 132 | Dick van LeeuwenNetherlands | Jaap NagtegaalNetherlands | Volvo | 121 | — | 44 |
| 45 | 105 | Bob MeijerNetherlands | Willem MeijerNetherlands | Alvis | 4.3 | — | 46 |
| 46 | 129 | Joop KapNetherlands | Joke KapNetherlands | Mg | td roadster | — | 47 |
| 47 | 124 | Fred. van HasseltNetherlands | Nelly van HasseltNetherlands | Tvr | grantura | — | 48 |
| 48 | 150 | Paul LangendonkNetherlands | Elisabeth LangendonkNetherlands | Maserati | mistral | — | — |
| 49 | 131 | Tony CaldwellUnited Kingdom | Neil RevingtonUnited Kingdom | Triumph | tr 3 a | — | — |
| 50 | 121 | Cor de BodeNetherlands | Johan SterkenburgNetherlands | Mg | mgb | — | — |
| 51 | 107 | Wouter de MooyNetherlands | Hans de MooyNetherlands | Mg | mga roadster | — | — |
| 52 | 137 | Rinze YetsingaNetherlands | Dolf BeinsNetherlands | Morris | mini cooper | — | — |
| 53 | 141 | Martin TaalNetherlands | Peter TaalNetherlands | Ford | lotus cortina | — | — |
| 54 | 101 | Greta MolanderNorway | Bengt SahlstromSweden | Chrysler | p2 | — | — |
| 55 | 143 | Anthony WoltersNetherlands | Roland PetersNetherlands | Triumph | tr 4 a | — | — |
| 56 | 113 | Nico AalderingNetherlands | Silvia AalderingNetherlands | Fiat | dino spider | — | — |
| 57 | 162 | Rob KerssemakersNetherlands | Huub van GompelNetherlands | Nsu | 1200 tt | — | — |
From start to finish
- Noordwijk
- Wassenaar
- Culemborg
- Beneden-Leeuwen
- Vaals
- Spa
- Francorchamps
- Rosmalen
- Noordwijk
The map shows the route from headquarters to headquarters; it is not the route actually driven.
Photos
This edition's photos have not been archived yet.